Aga mis siis arvatakse erinevatest õhufiltritest: koonusfilter, papifilter, poroloonfilter jne.
Ennast just huvitaks poroloon filtrid, mida saab pesta/õlitada, kuna kipun pahatihti kruusal kihutama
Milline on parim õhufilter?
Milline on parim õhufilter?
Ilmselt tegelikult polegi parimat filtrit, mis sobiks igalepoole ja iga kasutaja vajadustega!
Aga mis siis arvatakse erinevatest õhufiltritest: koonusfilter, papifilter, poroloonfilter jne.
Ennast just huvitaks poroloon filtrid, mida saab pesta/õlitada, kuna kipun pahatihti kruusal kihutama
Aga mis siis arvatakse erinevatest õhufiltritest: koonusfilter, papifilter, poroloonfilter jne.
Ennast just huvitaks poroloon filtrid, mida saab pesta/õlitada, kuna kipun pahatihti kruusal kihutama
Enamus Green-e minuteada ju ikka õlitatavad, vähemalt vanakooli omad.
Nimistusse võib panna veel ka Apexi Power Intake, millel peaks juttude järgi väga head filtreerimisomadused olema.
Ise ka Apexi-t kasutanud ja ~350hp juures veel hätta pole jäänud.
Nimistusse võib panna veel ka Apexi Power Intake, millel peaks juttude järgi väga head filtreerimisomadused olema.
Ise ka Apexi-t kasutanud ja ~350hp juures veel hätta pole jäänud.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Vanad küll aga olen ise juba mitu aastat kasutanud kuiva Green filtrit.Mihkel kirjutas:Enamus Green-e minuteada ju ikka õlitatavad, vähemalt vanakooli omad.
Nimistusse võib panna veel ka Apexi Power Intake, millel peaks juttude järgi väga head filtreerimisomadused olema.
Ise ka Apexi-t kasutanud ja ~350hp juures veel hätta pole jäänud.
BEST ET11.051@207km/h
Vaadates Green-i UK kodukat ei leia ma kuskilt otseselt juttu õlivabast filtrist.
Kõik paistavad ikka õlitatavad olema, kuna puhastus/õlituskomplekti pakutakse.
Kõik paistavad ikka õlitatavad olema, kuna puhastus/õlituskomplekti pakutakse.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/ väike filtrite test: Blitz, HKS, Apexi ja K&N
Keegi oskaks kohe taolist filtrit ka soovitada?
http://www.eastcoastsupercharging.com/P ... 0Pics.html
Muu ära ei mahu. Saan aru,et MAF i tõttu peaksin eelistama kindlasti kuiva õhufiltrit. KN-i valikust leidsin küll taolise filtri juba,aga õlitatav...
Oleks hea,kui kitsam osa oleks nii alla 14 cm vahemikus,siis mahuks IC ees olevasse vahesse otsapidi...
see tundub liiga suur http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=1250
http://www.eastcoastsupercharging.com/P ... 0Pics.html
Muu ära ei mahu. Saan aru,et MAF i tõttu peaksin eelistama kindlasti kuiva õhufiltrit. KN-i valikust leidsin küll taolise filtri juba,aga õlitatav...
Oleks hea,kui kitsam osa oleks nii alla 14 cm vahemikus,siis mahuks IC ees olevasse vahesse otsapidi...
see tundub liiga suur http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=1250
Viimati muutis Maik, 03.02.2009 13:18, muudetud 1 kord kokku.
ex V8 umbes 374kw/622nm @ 0,4 bar - aga uus on 318kw :( NA
Kui sul on kuumtraat MAF, siis on jah kindlasti kuiva filtrit tarvis, flap-iga MAF-il, nagu osadel vanakooli autodel, võib ka õlitatav olla.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Sellel teeb üldiselt juba väljast vahet, klapiga on kobakamad.
Vaatad õhukulumõõtja otsast sisse, kui on klapp, siis see on ka näha.
Üldiselt enamustel uuematel autodel on kuumtraat õhukulumõõtjad.
Toru sees on kas nähtavalt traadid või siis on plastikkate keset toru toodud ühest kohast.
Noh nagu summutisse vaataksid sisse ja lambdaanduri ots paistaks, midagi sarnast.
Vaatad õhukulumõõtja otsast sisse, kui on klapp, siis see on ka näha.
Üldiselt enamustel uuematel autodel on kuumtraat õhukulumõõtjad.
Toru sees on kas nähtavalt traadid või siis on plastikkate keset toru toodud ühest kohast.
Noh nagu summutisse vaataksid sisse ja lambdaanduri ots paistaks, midagi sarnast.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Krt ma neid kuivi küll ei usalda!
Kuid jah kui autoga ainult asfaldil sõita, siis veel aga, krt kui ikka tolmusees mõllata, siis korralikul kuival peaks vist suht suur pind olema, et suudaks mootori varustada piisava õhukogusega. Kuna siis peab ta ju ikka tihe olema, et võtaks peenikese kruusatolmu kinni!
Krt tuleb vist ise hakkata filtrit kokku liimima!
porolooni ju pakutakse 1, 2, 3 kihilisi!
Mina arvan, et meie tolmu olukorra korra, tuleks vaadata ikka mis filtreid kasutatakse rallis ja mis filtrid on krossikatel peal, mis möllavad tolmusees!
Aga kas siis kuumtraat MAF-l lähevad traadid õlitatava filtriga õliseks?
Kuid jah kui autoga ainult asfaldil sõita, siis veel aga, krt kui ikka tolmusees mõllata, siis korralikul kuival peaks vist suht suur pind olema, et suudaks mootori varustada piisava õhukogusega. Kuna siis peab ta ju ikka tihe olema, et võtaks peenikese kruusatolmu kinni!
Krt tuleb vist ise hakkata filtrit kokku liimima!
porolooni ju pakutakse 1, 2, 3 kihilisi!
Mina arvan, et meie tolmu olukorra korra, tuleks vaadata ikka mis filtreid kasutatakse rallis ja mis filtrid on krossikatel peal, mis möllavad tolmusees!
Aga kas siis kuumtraat MAF-l lähevad traadid õlitatava filtriga õliseks?
Mul on kogemus APEX´i õlivabaga ja AEM 5" elemendi, 4" auguga filtritega.
Apex´i filtreerimisvõime oli pisut pettumus, kompressori labad olid tolmused, nagu ka muu sisselase.
AEM´ga pole sellist asja täheldanud, nii ja selline pisike AEM piisas ilma probleemita üle pooletuhende hobujõu jaoks, huvi pärast sai isegi mõõdetud, et filter tõepoolest ei takistaks.
Apex´i filtreerimisvõime oli pisut pettumus, kompressori labad olid tolmused, nagu ka muu sisselase.
AEM´ga pole sellist asja täheldanud, nii ja selline pisike AEM piisas ilma probleemita üle pooletuhende hobujõu jaoks, huvi pärast sai isegi mõõdetud, et filter tõepoolest ei takistaks.
audi 2.2Tq 670hj 780nm, no nos, no alco
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211
Mis sa arvad, et kruusa tolm on erinev asfalti tolmust?
Tolm on tolm ju, loeb tolmuosakese suurus mitte päritolu.
Testis on ju näha selgelt, palju milline filter filtreeris.
Filtri filtreerimiskvaliteeti/tihedust näidatakse mikronites.
Õlitataval filtril on ilmselt vähem mikroneid ja tiheduse suurendamiseks kasutatakse õli.
Kuival filtril on lihtsalt filterelement veidi tihedam.
Sama hästi võib öelda, et kütusefilter filtreerib bensiini paremini kui vett.
Tolm on tolm ju, loeb tolmuosakese suurus mitte päritolu.
Testis on ju näha selgelt, palju milline filter filtreeris.
Filtri filtreerimiskvaliteeti/tihedust näidatakse mikronites.
Õlitataval filtril on ilmselt vähem mikroneid ja tiheduse suurendamiseks kasutatakse õli.
Kuival filtril on lihtsalt filterelement veidi tihedam.
Sama hästi võib öelda, et kütusefilter filtreerib bensiini paremini kui vett.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Kui siin väidetakse, et Apex-i filtreerib halvemini, siis mida need HKS-id, Blitz-id ja muud üldse teevad lingitud testi vaadates.
Mina ei ole Apex-iga probleeme täheldanud. Kindel et kuskilt ühenduskoha vahelt tolmu sisse ei pääsenud?
Mina ei ole Apex-iga probleeme täheldanud. Kindel et kuskilt ühenduskoha vahelt tolmu sisse ei pääsenud?
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.