JepMihkel kirjutas:Et siis ikkagi läksid pihustid loosi?
Ebays hetkel ka üks hea pakkumine. Kui saab sealt hea hinnaga kätte võtan veel ühed juurde
Nissan 200SX S14 - Siim
Hommseks tegevust vähe
1) Ferodo DS Performance klotsid ette
2) Tagumised kettad ja klotsid vahetada
3) E-manage peale panna
4) Z32 MAF peale panna uue toruga turbost mafi
5) uus õhufilter
Radikas läks keevitusse. Saab ehk nädalalõpuks kätte.
Klambrid tulid uued KÕIK. Norma kraam, head asjad.
AC Mile sõidule regatud. See kord püüan ringrada vältida ennem võistlusi.
1) Ferodo DS Performance klotsid ette
2) Tagumised kettad ja klotsid vahetada
3) E-manage peale panna
4) Z32 MAF peale panna uue toruga turbost mafi
5) uus õhufilter
Radikas läks keevitusse. Saab ehk nädalalõpuks kätte.
Klambrid tulid uued KÕIK. Norma kraam, head asjad.
AC Mile sõidule regatud. See kord püüan ringrada vältida ennem võistlusi.
Vahetult 1-2p enne miili ei soovita sinna minnaSiim kirjutas:Tööstuse tn. 54Astrona kirjutas:Ära siis miilil üle pinguta
Kus-kes e-managega seadistab?Maksim
Ma loodan, et neil aega ka leidub ennem miili sõitu mu auto paariks tunniks ettevõtta.
Ja soovitan enne võistlust käia kuskil lennukal ja rahulikult pool minutit spido 220 peal hoida ja seiereid jälgida, hoolikalt kuulata, logida jne.
A maximi käest võid küsida, et las paneb dünole koormuse peale, et saaksid pool minutit
hoida mootorit seal mõnesaja kilowatti juures nii et mootor ei suudaks rulli kiirendada - see annaks natuke kindlustunnet miilile minnes.slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET
Rolfi EX S14-ne teemat sobrades tekkis idee, et peaks enda omal ka pamperi õhuava suurendama.
Kiskusin pamperi maha. Homme vaatab ja mõtleb täpsemalt kuidas teostada seda.
E-Manage peal ja kõik toimib. Pärnu arvuti ja elektroonika poodie mõtetuses sai veel veendutud. USB to Serial Adapterit ei ole võimalik leida lihtsalt. Kokkuvõttes sai tuttavalt üks kaabel ära äritud, mis eeldab nüüd emast vahe adapterit.
Lihtsam oleks olnud tellida Support Tool koos Managega.
Rocker Arm Stopperid pandi posti Tokyost. Greddy omad.
Riisika moditud pamper:
Kiskusin pamperi maha. Homme vaatab ja mõtleb täpsemalt kuidas teostada seda.
E-Manage peal ja kõik toimib. Pärnu arvuti ja elektroonika poodie mõtetuses sai veel veendutud. USB to Serial Adapterit ei ole võimalik leida lihtsalt. Kokkuvõttes sai tuttavalt üks kaabel ära äritud, mis eeldab nüüd emast vahe adapterit.
Lihtsam oleks olnud tellida Support Tool koos Managega.
Rocker Arm Stopperid pandi posti Tokyost. Greddy omad.
Riisika moditud pamper:
Täna panin pihustid ja rokkerite stopperid peale. Mõtlesin, et prooviks e-managa läppariga ära ühendada aga ei võta ühendust. Korra alguses andis ONLINE ja peale seda enam midagi. Suht närvi ajab see jama jama otsa juba. Homme kell 12 on düno aeg ka. Mitte midagi ei ole seal teha ainult kui ei anna communicateda E-mangega 
Huvitav tähelepanek. Z32 MAF ja 370CC pihustitega auto ainult paukus ja tõmbas kinni. Z32 MAF ja 740CC pihustid, auto töötab nagu peab.
Huvitav tähelepanek. Z32 MAF ja 370CC pihustitega auto ainult paukus ja tõmbas kinni. Z32 MAF ja 740CC pihustid, auto töötab nagu peab.