Lada 21013 ´83 - Rizto05
Mootor peaaegu pulkadeks. Nii palju kui vaja.
Nagu arvata oli, läks plokikaanetihend puruks.
Külge läheb kaks plokikaane tihendit ja vasktihend vahele.
Mootoriruum saab liivapritsi ja uue värvkatte. Mootoriplokk lihtsalt uue värvkatte.
Mootorile on kunagi kap.remont tehtud. Silindri seintel oli näha puurimise jälgi veel.
Nagu arvata oli, läks plokikaanetihend puruks.
Külge läheb kaks plokikaane tihendit ja vasktihend vahele.
Mootoriruum saab liivapritsi ja uue värvkatte. Mootoriplokk lihtsalt uue värvkatte.
Mootorile on kunagi kap.remont tehtud. Silindri seintel oli näha puurimise jälgi veel.
2.0T Lada.
ehk peaksid veidi rõhku vähendama peale kokku saamist....vähemalt nii kauaks kuni on vähe paremas seades 
1 Bar kodukootud stock sisuga turbokale on tegelikult juba SUUR rõhk ja järgmisel korral ei pruugi nii õnnelikult minna, et asi tihendiga piirdub
1 Bar kodukootud stock sisuga turbokale on tegelikult juba SUUR rõhk ja järgmisel korral ei pruugi nii õnnelikult minna, et asi tihendiga piirdub DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Et boosti veel rohkem tõsta?Rommi kirjutas:sa peaks ikkagi mbc vähemalt külge panema.
Saage palun aru, et boost controlleriga ei saa boosti acutaatori baasrõhust madalamaks lasta, ainult tõsta saab!
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ka jahedaks aetud subaru kolvil olid rõngad OK.....Ilmselt näitab se kolvi sulamist võrdlemisi madalal temperatuuril võrreldes rõngaga. Lada mootori kolb vast lusikatest valatud 
Kui saad 1 bari juures ka seaded paika ja kolbe enam ei sulata siis oht pole veel kaugeltki möödas ja lada mootori kepsu vaadates on se minu jaoks senimaani müstika kuidas need sellist rõhku taluvad. Mul pole kunagi kahju kui kellegi auto hästi edasi käib aga lihtsalt hoiatan või soovitan selles suunas, et väiksema rõhuga on ka fun ja palju pikemaks ajaks kui õndsad 100m mil tõesti lauaga selga lõi.
Jõudu
Kui saad 1 bari juures ka seaded paika ja kolbe enam ei sulata siis oht pole veel kaugeltki möödas ja lada mootori kepsu vaadates on se minu jaoks senimaani müstika kuidas need sellist rõhku taluvad. Mul pole kunagi kahju kui kellegi auto hästi edasi käib aga lihtsalt hoiatan või soovitan selles suunas, et väiksema rõhuga on ka fun ja palju pikemaks ajaks kui õndsad 100m mil tõesti lauaga selga lõi.Jõudu
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Molotov51 kirjutas:Imelik, et r6ngas terveks on jäänud, v6i panid ise ylemise uuesti korraliku?
Miks peaks katkisele kolvile uue rõnga panema?
jeff01 kirjutas:ka jahedaks aetud subaru kolvil olid rõngad OK.....Ilmselt näitab se kolvi sulamist võrdlemisi madalal temperatuuril võrreldes rõngaga. Lada mootori kolb vast lusikatest valatud
Jõudu
Rõhu võtan kindlasti madalamaks. Kepsu kohta on juba hoiatatud. Kas müüakse muidu kuskil ladale vähe paremaid kepse? Ei ole ise veel uurinud, kuna pole vajadust olnud..
2.0T Lada.