Soovitan kolle jaoks kasutada musta materjali.
Hiljem jama tunduvalt vähem.
Opel Kadett C 2.0T 'veider
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Roostevaba mängib rõvedalt kuumusega, hakkab pragunema õmbluste kohapealt.
Ära imesta kui sa jäädki seda kollet keevitama iga natukese aja tagant.
Korduvalt läbi elatud teema ja ka osadel selle foorumi teistel kasutajatel.
Ära imesta kui sa jäädki seda kollet keevitama iga natukese aja tagant.
Korduvalt läbi elatud teema ja ka osadel selle foorumi teistel kasutajatel.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Kardaane ei tea, et Tartus tehtaks. Küll aga Pärnus http://www.ttautoteenindus.ee/
Enda kardaan läks kah Cargobusiga.
Enda kardaan läks kah Cargobusiga.
*** see kolle tegemine on üks paras peavalu... 
Küll jääb radikas, pidurivõimendi, mootorikäpp jne ette... Üks lõputu kompromisside tegemine. Suutsin luhikese ajaga mõned üleminekud ja meetri jagu toru ära rikkuda 
Lõppude lõpuks tahtsime overkilli ka teha 42 -> 60 mis oleks megajube välja näinud... Klõpsasin mõned pildid, kui kõik neli silindrit viin ühte torru kokku, selle keskkohast võtan väljavõtte ja sealt viin turbiini kas nad üksteist väga segama ei hakka??? -->
Edit by Kuuno: LEIM
Küll jääb radikas, pidurivõimendi, mootorikäpp jne ette... Üks lõputu kompromisside tegemine. Suutsin luhikese ajaga mõned üleminekud ja meetri jagu toru ära rikkuda Lõppude lõpuks tahtsime overkilli ka teha 42 -> 60 mis oleks megajube välja näinud... Klõpsasin mõned pildid, kui kõik neli silindrit viin ühte torru kokku, selle keskkohast võtan väljavõtte ja sealt viin turbiini kas nad üksteist väga segama ei hakka??? -->
Edit by Kuuno: LEIM
No comment!
Ise sa lugesid omad vead mis sul tekkisid selle kollega. Mul tuleb turbo asukoht enam vähem sama aga 30 cm ettepoole, astu mõnipäev läbi... 
2 suuremat viga olid need, et küünalde juurde pääsemiseks pidi selleks spetsiaalse võtme tegema (Lahendusena oleks flantsi ja esimese põlve vahele 3cm toru jupid panna ja teine suurem probleem oli see, et kütab piduriõli ......ilmselt tuleb ka sul probleeme seoses asukohaga....kusagilt pead ikka järele andma kuna pole just subaru kapoti alune kus võid turbo paigutada just sinna nurka kuhu ise soovid
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Anyway jagaja viskan ka minema... 
Keskmised võiks põlvedega rohkem keskele kokku joosta, praegu jooksevad gaasid pildi järgi vastu seina.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.