kapott siis võiks sellised ribid saada...
Hyundai Tiburon 2.0T (1gen) 'Kuuno
Võta esistangega ka midagi ette ja siis juba pooleldi F&F oelmas 
Aga kapotialune ventilatsioon peaks hea küll saama, eriti kui veel kolle/dp teipi ka kasutad.
Aga kapotialune ventilatsioon peaks hea küll saama, eriti kui veel kolle/dp teipi ka kasutad.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Äkki oleks olnud mõistlikum kapotti TIG-iga keevitada? Tulemus jäänuks oluliselt kenam 
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
CO2-ga või TIG`iga keevitades, mõlemal juhul on vaja pinda värvimiseks töödelda - õmbluse tugevus ja kaubanduslik välimus sellel detailil rolli nagu ei mängiRaceboy kirjutas:Äkki oleks olnud mõistlikum kapotti TIG-iga keevitada? Tulemus jäänuks oluliselt kenam
NisMo history: 3x 200sx S13, 1x Pulsar GTiR , 1x S14A ...to be continued
jah, antud detaili puhul ei ole vahet kuna pinda tuleb lihvida niivõinaa. Ei teinud eile pilti kui pind oli töödeldud aga igati ok jääb...Renn kirjutas:CO2-ga või TIG`iga keevitades, mõlemal juhul on vaja pinda värvimiseks töödelda - õmbluse tugevus ja kaubanduslik välimus sellel detailil rolli nagu ei mängiRaceboy kirjutas:Äkki oleks olnud mõistlikum kapotti TIG-iga keevitada? Tulemus jäänuks oluliselt kenam
valmis tulemust näha tahad siis marko astra tagumised koopaääred samuti tehtud selle keevitusega...
taavi hind jääb sinna 5k kanti sõltuvalt kus teed ja kui keeruka detaili...
No TIG-iga keevitades on võimalik käiamisest praktiliselt pääseda.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
koreast kapoti tellides oleksin kõigest pääsenudRaceboy kirjutas:No TIG-iga keevitades on võimalik käiamisest praktiliselt pääseda.
aga antud auto värvimises oli ainult mig keevitus edit: mis meelde tuli oli ka see et migiga sai ilusti erinevatest kohtadest järjest punktida kuna vastasel korral tõmbab kapott kumeraks...
tigiga on vist parem järjest lasta siis jääb ilus õmblus..aga mine tea vbl tigiga kah hea siit sealt punktida
Märgi lased ka eest minema saata?
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Kas need keevitused vihmaga õues seistes rooste ei lähe?
Sellist asja võiks ju ikka soojas ruumis teha ja kohe krundi selga lasta.
Sellist asja võiks ju ikka soojas ruumis teha ja kohe krundi selga lasta.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
kapoti viisime välja ainult kinnituste paika panemiseks...Mihkel kirjutas:Kas need keevitused vihmaga õues seistes rooste ei lähe?
Sellist asja võiks ju ikka soojas ruumis teha ja kohe krundi selga lasta.
kõik töö tehakse ikka sees nagu esimestelt piltidelt näha...
autot ei saa sisse ajada kuna tähtajalised tööd on ees...