KKR Turbod?

[Laisu]

Küsimus siis suurele ringile, on äkki kellegil siinmail selliste turbodega kogemusi. Netis ringi uurides ning võõramaiseid foorumeid lugedes oli enamus jutt nende turbodekohta positiivne. Need kellepoolt tuli negatiivne jutt, olid ikkagist need kes rääkisid et "ah eks see üks jama ole" kuid enamus positiivse jutu taga olid konkreetsed projektid ja autod. Kasutatakse neid turboid hondadest skylinedeni. Viimaseid leidsin lausa 3. Leidsin ka mingi tuuniguajakirja testi, kus testiti neid turbosid, ning sealtki oli tagasiside igati positiivne. Väga eduliselt on neid kasutatud ka CA mootoritega, mis mind ennastki kõige rohkem huvitab.

Kodulehekülg neid siis selline http://www.otomoto.com.au/kkrturbo.htm

Arvamused, kogemused, kommentaarid?

[Siim]

Keisei Racing pakub lausa selliseid turbosi.
Olaviga rääkisin siis ütles, et ei ole jõudnud veel proovida aga oma Nissanile peal panema prooviks.

http://www.keisei-racing.com/asjad/oth.pdf

Midagi konkreetset, et turbo oleks rõhku tõstes laiali lennanud või kohe karbist väljavõttes võll ära kukkunud pole kuulnud.
Proovi ära ja anna teada ka teistele

[Laisu]

see plaan oligi et olavi käest tellida, aga mõtsin et ehk kellegil eestimail juba selliste asjadega kogemust.
Aga eks arvatavasi tuleb ikka ära proovida

[Taavi]

KKR on hiinlaste vanakooli disainiga liuglaagerturbo vs näiteks Garretti GT seeria kuullaager turbo. Ei maksaks segamini ajada sakslaste KKK toodanguga mis on samuti liuglaagritel.

Kõike pikem ja põhjalikum teema mis veebist leidub KKR toodangu kohta:

http://www.skylinesaustralia.com/forums ... pic=107715

Mujal maailmas on KKR toodangul 6 kuud garantiid, ei tea kuidas asi siin toimib?

[parm]

tere,

tootja poolt on garantii 6 kuud , panen prooviks enda ehitatavale nissanile KKR330 peale ja vaatame kevadel mis asi endast reaalselt kujutab.

ja tõenäolislet läheb veel ühele huvitavale projektile eestis KKR1000 peale

kui keegi soovib omale soetada , siis võtke julgelt ühendust. hetkel on võimalus turbo kätte saada märtsi alguseks!

olavi

[parm]

From my perswonal experience there is one particlar e-bay turbo that is BAD - The '50 70' as some call it... This is the turbo on the MX6 link, and has nerouse bad reviews everywhere.

I have fitted the T70 to serveral cars now with excellent results, and seem to fine for long term also with the first that I fitted 8 months ago still going strong. They are rated at 600 so expected to be laggy.

I have also tuned 2 CA1DET's with the KKR 330 and KKR 430, the 430 was fairly laggy on the CA, but the 330 gave me the biggest shock! 206 rwkw @ 16 psi with awesome response.... I am completely confident the 430 would be an excellent turbo on a larger capacity (2lt or 2.5lt) motor.

Summary:

EBay - '50 70' = BAD
EBay - 'T70' = Good
KKR - =Good

-------------------
sam@dr-drift.com

Datto - Retired due to advanced cancer....

S13 - Paint and panel done, now the jigsaw.... Click Here for Gallery of S13

Dyno - Always spinnin....

üks video ka teemasse

http://video.google.com/videoplay?docid ... 7573966570


olavi

[puna]

Endal kogemus puudub kuna liiga teiselpool maailma asjad.
Trantsport teeks asja liiga kalliks.
6kuud tootja garantiid on liiga vähe kuidagi tehase poolt anda.

[parm]

Endal kogemus puudub kuna liiga teiselpool maailma asjad.
Trantsport teeks asja liiga kalliks.
6kuud tootja garantiid on liiga vähe kuidagi tehase poolt anda.

tere hr puna

kuna sul endal kogemus puudub nendega , miks sa üldse sõna võtsid?

minu müügihinnad on sellised , need on koos km-ga ja eesti kroonides

KKR330 6300
KKR430 7800
KKR480 7800
KKR250 5100
KKR280 6700
KKR380 6900
KKR560 8700
KKR1000 18000
KKR330 7800

kuni 560ni on kõik sisese WG-ga , kõik turbod on ainult õlijahutusega

eks igaüks otsustab ise kas "trantsport" on kallis või odav


palju annab holset,garret,ihi,kkk turbotele garantiid?



olavi

[puna]

tere hr puna

kuna sul endal kogemus puudub nendega , miks sa üldse sõna võtsid?
palju annab holset,garret,ihi,kkk turbotele garantiid?

olavi

Võtsin sõna kuna garantii lühike.
Eestis anname kõigile vähemalt aasta garantiid.
Tehased on vastanud neile küsimustele, et turbo peaks vastu pidama kauem kui mootor.
5 aasta jooksul olen näinud 3 turbot mis läksid garantii alla.
Ühele ei tulnudki vastust mis viga oli.
Teised 2 olid ühest partiist ja mõlemad vigased mis kutsuti tagasi.
Kuidas lahendad sina garantii juhtumid, kes seda teostab?
Kui sul reaalselt see eksisteerib.
Garanii ei ole lolluste vastu nagu isegi tead.
Hinnad on sul ilusad soovin edu.

[parm]

tere,

leidsin netist ühe mapi , panen huvilistele siia üles:



olavi

[Mihkel]

Mis ühikutes see KKR-i flow on? (lbs/min ma oletan)

KKR330 map on siis ühe turbo kohta, ehk võrreldes GT35R-iga (mis on 2xKKR) tuleb ühikud 2-ega korrutada nagu aru saan.
See ajab algul veidi segadusse, kuna õhukogused on map-idel erienvad.

[Laisu]

aga kuidas sobivad ainult õlijahtusega turbod autodele mis on kasutusel igapäevaselt? Kas neil eluiga lühem või miskit muud erinevusi?

[puna]

aga kuidas sobivad ainult õlijahtusega turbod autodele mis on kasutusel igapäevaselt? Kas neil eluiga lühem või miskit muud erinevusi?

Tava autode turbo eluiga väga pikk ikka.

[Ragnar]

Näiteks coupe originaal turbo sõitis minu auto küljes 180tkm ja siis nüüd on uruka coupe küljes ja töötab veel ilusti. Võiks öelda, et kestavad küll.

[Ragnar]

Ja teise nurga alt. Mis võiks olla alternatiiv äkki GT28R/RS'ile KKR'i valikust ? KKR280? Ma lugesin 1.3-1.8 konedele ideaalne ? Flow-map'i seal polnudki.