küttesegu lahja. Nõu tarvis

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 22:07

Tere!
Sain siis enda opelile turbo peale. Kuna auto oli ennem vabalthingav. et kuidas saaks küttesegu rikkamaks reguleerida?

TÄNUD!

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 10.12.2008 22:11

ilmselt sul vaja suuremadi pihusteid, aint rõhu juurde keeramisest ei aita.
Mis mootoriga ja turboga tegu?
Millega juhid mootoritööd?

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 22:15

Hetkel kõik ülejäänu stokis, et olekski nõu tarvis, et millega saaks küttesegu rikkaks. Autoks on Opel Vectra b 1.8 ja turboks Garett T3

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 10.12.2008 22:21

texas0303 kirjutas:Hetkel kõik ülejäänu stokis, et olekski nõu tarvis, et millega saaks küttesegu rikkaks. Autoks on Opel Vectra b 1.8 ja turboks Garett T3

Millega üldse jälgid segu? NB või WB lambdaga?
Palju turborõhu plaanis panna?

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 22:24

esialgu küünalde järgi, kuna küünlad liiga valged, üks tark rääkis, et küttesegu enam vähem paigas, kui küünlad pruunid. Rõhku plaanis 0.5 hetkel, kuna pole eriti enam raha alles, et sinna suuri kulutusi teha. Elada ka tarvis :D

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 10.12.2008 22:27

texas0303 kirjutas:esialgu küünalde järgi, kuna küünlad liiga valged, üks tark rääkis, et küttesegu enam vähem paigas, kui küünlad pruunid. Rõhku plaanis 0.5 hetkel, kuna pole eriti enam raha alles, et sinna suuri kulutusi teha. Elada ka tarvis :D

Siis võibolla aitaks c20xe pihustitest ja väheke rõhu juurde keeramisest.
(C20XE pihusid saaad näiteks, www.kasutatud-varuosad.ee 300eeki oli koos kütuselatiga, kütuserõhuregulaatori keiseist, miski 700eeki vist.)

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 22:30

Eks teen selle kulutuse ja proovin. Eks annan teada, kuidas siis olukord on.

Tänud sulle abi eest.

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 10.12.2008 22:47

texas0303 kirjutas:Eks teen selle kulutuse ja proovin. Eks annan teada, kuidas siis olukord on.

Tänud sulle abi eest.

Muidugi, õige oleks soetada Wideband lambda täpse küttesegu jälgimiseks, aga see mahab raha ju :D

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 22:49

Mul veel selline küsimus, et kuhu ma selle turborõhu anduri ühendama pean. Seal komplektis on kaasas mingi kolmik, et kui ühendasin mootori vaakumiga, nagu õpetuses kirjas, siis ta nagu ainult vaakumit näitaski.

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 10.12.2008 22:56

texas0303 kirjutas:Mul veel selline küsimus, et kuhu ma selle turborõhu anduri ühendama pean. Seal komplektis on kaasas mingi kolmik, et kui ühendasin mootori vaakumiga, nagu õpetuses kirjas, siis ta nagu ainult vaakumit näitaski.

Jah, see tuleb vaakumi ühendad, järgelikul ongi vaakumis. Seier reageerib kui gaasi näppida? Mul näiteks 1 käiguga alles lõpus tuleb vaakumist välja. (ka opel, c20ne)

texas0303 · Postitus Postitas **texas0303** » 10.12.2008 23:12

aga kas oli vale võtta piduri võimu vaakumist?

ranz · Postitus Postitas **ranz** » 11.12.2008 0:25

cthen kirjutas:kütuserõhuregulaatori keiseist, miski 700eeki vist.)

Too odav on mõeldud ainult vabalthingavate masinate tarbeks... ehk siis ülelaadele ei soovitaks.

cthen · Postitus Postitas **cthen** » 11.12.2008 0:47

ranz kirjutas:
cthen kirjutas:kütuserõhuregulaatori keiseist, miski 700eeki vist.)
Too odav on mõeldud ainult vabalthingavate masinate tarbeks... ehk siis ülelaadele ei soovitaks.

Miks? Põhjenda?

ranz · Postitus Postitas **ranz** » 11.12.2008 0:49

cthen kirjutas:
ranz kirjutas:
cthen kirjutas:kütuserõhuregulaatori keiseist, miski 700eeki vist.)
Too odav on mõeldud ainult vabalthingavate masinate tarbeks... ehk siis ülelaadele ei soovitaks.
Miks? Põhjenda?

Sel lihtsalt põhjusel, et boostiga too asi kütuse rõhku lihtsalt ei tõsta, ei ole mõeldudki seda tegema. Nt kui keerata rõhk 3BARi (ilma vaakumita) siis sõidu ajal on rõhk 3BARi miinus vaakumi osa, kui aga boosti alla minna siis rõhk jääb suht 3BARi peale seisma, mitte ei ole 3BARi + rõhk...aga just nii see ülelaadega masinal olema peaks.

Fog · Postitus Postitas **Fog** » 11.12.2008 10:28

texas0303 kirjutas:aga kas oli vale võtta piduri võimu vaakumist?

Jah kui tagasivooluklapp on mootori pool.

Pidurivõimu vaakumil on kuskil vahel ainult ühte pidi läbi lubav klapp. Kui see klapp jäi su kolmikust mootori poole siis jah on vale koht.

Kas pärast mootori seiskamist ka vaakumit näitab? nii 5 sekundi pärast.
Jah: vale koht
Ei: õige koht