Selline kyssa et kas kellelgi ei olex sellisele masinale Turbot pakkuda....
tegu on siis 87 a. masinaga ja kW originaalis 79 ....nyydsex tsipake juba rohkem =)
Nii et kui kellelgi olex midagi pakkuda siis andke teada:P
Golf II GTI Turbo?
Me kõik tahame palju, aga G60 mootoril on olemas vajalikud eeldused (sobiv surveaste, tugevus jm), et toime tulla boostiga. G-läder on mõttekas demonteerida, kuna enamik on niikuinii omadega läbi või ei tööta korralikult. Ja selle asemele kas teist tüüpi kompressor panna (raske), või turbo (parem variant). Pluss turbost saab alati rohkem jõudu.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei või, G-läder on kompressor, kuid neid omavatel mootoritel on eeldused tagasihoidlikeks turboautodeks saada.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
auto ise on siis selline
http://www.carrating.org/car.php?8007
http://www.carrating.org/car.php?8007
kust nüüd selline hüpe äkki VR6 poole ? kui valida kas g-läder, turbo või siis lihtsalt stock vr6 peale visata siis on ilmselge, et viimane variant on kõige nürim. võibolla räägiks omanik mis tal eesmärgid on performance poole pealt.
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm
et siis võtsid endale jalge alla sellise tee mille sarnane on eestis ainult üks õnnestunud projekt (kaido krum'i bmw/sinine greddy nö) ? miks sul kahte vurri vaja on ja asja keeruliseks ajada. üks korralik kuulidel turbo oleks kõige parem lahendus.
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm
oma silmaga nähtud Soomes Golf III VR6 Bi-turbot 