TurboClub

Nüüd siis panen ikkagi oma auto müüki.

Ennetades küsimusi: miks müüd ? siis vastan, et pere tahab muud.

Nii müüdav auto oleks siis

Mitsubishi Legnum (Galant) VR4 (tüüp EC5W)
VR4 = 206kw, ~280hp, 4WD
Mootor: 2,5L TwinTurbo (6A13TT)
Käigukast: õppiv automaat ja Tiptronic
kesk ja tagadiffer: päritolu, eeskuju EVO 4 ... EVO 6
Värv: valge metallik, elevandiluu vms.
Aasta: 1997

Loomulikult ei ole auto oma olemuselt uus vaid nagu iga teine 10 a. vana auto, pisike viga siin või seal - kuid ei midagi erilist. Kindlale ja konkreetsele huvilisele teen põhjaliku tutvustuse - seest ja väljast alt ja pealt samuti ümberehitusest jne.

juttu on natuke ka siin teemas http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=2087

Auto on registreeritud ja sõidab igapäevaselt.
Hind ? noh jah see on sedasi, et ütleks 130 000.- aga .... Paku ! ehk võta ühendust ja räägime - küsi, tunne huvi.

vasta teemasse, saada ps, helista 5070462.

pildid on pärit enne ümberehitust, väiksemad pildid on avatavad suuremalt

ei ole siin rohkem huvilisi ?

mis siis et turbod on väiksed kuid autol ju lausa 2 turbot on

vahetuseks võib pakkuda 6-7 kohalist (grand voyager, space wagon, jne.)

ma ei saa sellest aru, ühes kohas on VR4 teises kohas on V6 kirjas, saa nüüd aru.

Miq kirjutas:ma ei saa sellest aru, ühes kohas on VR4 teises kohas on V6 kirjas, saa nüüd aru.

Oli see praegu naljana mõeldud? ....loodan, et oli.

Tegu on V6 Bi-Turbo mootoriga.
VR4 näitab seda, et see on 4-veoline Galandi (RalliArt) erimudel (V6 Twin-Turbo)

aitähh.
Siiamaani olen ma arvanud, et VR4 on silindrite asetus skeem, nagu VR6'gi.

M

pole hullu, eksimine on inimlik

ja veel üks tarkusetera

inimene õpib kogu elu

osta 2 turbot saad auto kaasa