palun andke nõu!
Tänud!
suurema turbo paigaldamine volvo 480 b18ft-le
-
performance
- Postitusi: 28
- Liitunud: 05.05.2007 19:56
- Asukoht: Tallinn Estonia
Re: suurema turbo paigaldamine volvo 480 b18ft-le
millist nõu?performance kirjutas:palun andke nõu!
Tänud!
kuidas panna?
mida panna?
kuhu panna?
-
performance
- Postitusi: 28
- Liitunud: 05.05.2007 19:56
- Asukoht: Tallinn Estonia
Parimat infot Volvo B18FT osas saad sa ikka vast Volvo 480 euroopa klubist. http://www.volvo-480-europe.org/index.phpOtsi sealt foorumist, võid leida päris mitu head teemat mis nende mootoritega saab ette võtta. Garreti T3 pidavat suht normaalselt istuma. Aga on tehtud kah muid nalju, nagu lisatud Eatoni blower jne. Parim mees kui sa temaga kontakti saad on sealses klubist Richard Pruen (seal kasutaja rpruen ). Tema üks põhilisi ECU tuunijaid Volvo 480 jaoks (ise ootan vajalikke kontakte, enda masina aju tuunimiseks, Volvo klubi kaudu vist arutatud seda asja sinuga?).Põhimõtteliselt programmerib ta tehase aju ümber tehase eri variantide peale (0,9 bar 3-5 käik). Pidavat andma umbes 140hj ratastel pärast ümberprogemist originaali 100 vastu.. Temal õnnestunud sellele mootorile peale pookida blower ja turbo mõlemad. Tulemuseks oli vast väheke alla 300hj. Kuid käigukast kannatab sul vaid 250hj originaal osadega ning igapäevane sõitmine olevat sellise jõu juures sellel pisikesel ja kergel Volvol peaaegu et võimatu (suur rehvi eelarve 
). Muidugi iseenesest mõistetavalt peaks sul mootor olema tip top korras, enne kui hakkad sealt rohkem jõudu välja pigistama.
). Muidugi iseenesest mõistetavalt peaks sul mootor olema tip top korras, enne kui hakkad sealt rohkem jõudu välja pigistama.Volvo 740 kaubik - varsti fööniga.
Volvo S80 D5 - igapäeva liikur
Volvo S80 D5 - igapäeva liikur
-
performance
- Postitusi: 28
- Liitunud: 05.05.2007 19:56
- Asukoht: Tallinn Estonia
oma sinistviskavat mootorit ma siinkohal esile tõstma ei hakka!aibast kirjutas:Parimat infot Volvo B18FT osas saad sa ikka vast Volvo 480 euroopa klubist. http://www.volvo-480-europe.org/index.phpOtsi sealt foorumist, võid leida päris mitu head teemat mis nende mootoritega saab ette võtta. Garreti T3 pidavat suht normaalselt istuma. Aga on tehtud kah muid nalju, nagu lisatud Eatoni blower jne. Parim mees kui sa temaga kontakti saad on sealses klubist Richard Pruen (seal kasutaja rpruen ). Tema üks põhilisi ECU tuunijaid Volvo 480 jaoks (ise ootan vajalikke kontakte, enda masina aju tuunimiseks, Volvo klubi kaudu vist arutatud seda asja sinuga?).Põhimõtteliselt programmerib ta tehase aju ümber tehase eri variantide peale (0,9 bar 3-5 käik). Pidavat andma umbes 140hj ratastel pärast ümberprogemist originaali 100 vastu.. Temal õnnestunud sellele mootorile peale pookida blower ja turbo mõlemad. Tulemuseks oli vast väheke alla 300hj. Kuid käigukast kannatab sul vaid 250hj originaal osadega ning igapäevane sõitmine olevat sellise jõu juures sellel pisikesel ja kergel Volvol peaaegu et võimatu (suur rehvi eelarve
seepärast oligi ju sult plaan sebida see varumootor, mida stendil kap.remmima hakata!
ei saa ju kuid jala käia, selle nimel, et siis nädalaga pastlad traatideni lasta
kohe kui rohkem vaba raha tekib, olen selle moto osas käsi!
300hj on liiast sellisele autole tänavasõiduks, ma arvan
200-st on küll,et rattad ka kolmandaga ringi ajada!
seega arvad, et T3 oleks mõistlik variant?Eestist seda korralikku leida on suht raske!
-
performance
- Postitusi: 28
- Liitunud: 05.05.2007 19:56
- Asukoht: Tallinn Estonia
T3 erinevaid väga palju.performance kirjutas:tahan rohkem kui poolebaarist rõhku!puna kirjutas:Ei ole ühtset nõu.
Pead omale selgeks tegema mida tahad ja palju sul raha on.
kas diisli turbot annab paigaldada efekti saamiseks bensukale?
Vägagi edukalt pannakse ka veokate diisli turbosi.
Tel. 5654585
-
performance
- Postitusi: 28
- Liitunud: 05.05.2007 19:56
- Asukoht: Tallinn Estonia
mida soovitad ja mis hinnaga?puna kirjutas:T3 erinevaid väga palju.performance kirjutas:tahan rohkem kui poolebaarist rõhku!puna kirjutas:Ei ole ühtset nõu.
Pead omale selgeks tegema mida tahad ja palju sul raha on.
Vägagi edukalt pannakse ka veokate diisli turbosi.