TurboClub

Kel on pakkuda enda oma või teab, et tuttav/sõber tahab müüa.
Eelistatud on eriti 4 veolised.

SR-foorumis Kartzi poolt pakutud Leon ei sobi?

Mic kirjutas:SR-foorumis Kartzi poolt pakutud Leon ei sobi?

vaadatud ja meeldis, aga uurin kas on veel müüa neid

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

St. point tegelikult selles, et ära palun osta esiveolist vaid ikka neliveoline. Rõõmu jätkub way rohkemaks ja tulevikus tõstad 290hj ATP kiti näiteks vahele ja wroommm.... :D

Pärast väikest proovisõitu neliveoga, esiveole ei kipu eriti
Nii, et nagu öeldud eriti eelistatud 4-veolised
Pole siis kellegil pakkuda ???

OT: kui tahad õiget nelivedu siis ikkagi audi quattro v subaru, mitte mingeid mänguasju osta

aats kirjutas:OT: kui tahad õiget nelivedu siis ikkagi audi quattro v subaru, mitte mingeid mänguasju osta

OT tõesti
ise oled mänguasi

OT:oli liccalt asjalik soovitus... on olnud üpris palju kokkupuuteid seati/vw "neliveoga"
pole sellepärast vaja ärrituda..teed ju niikuinii mis ise heaks arvad

aats kirjutas:OT:oli liccalt asjalik soovitus... on olnud üpris palju kokkupuuteid seati/vw "neliveoga"

no näed oleks võinud ju hoopis sellest alustadagi ja rääkida, mis sorti kokkupuuteid on olnud nagu ma aru saan, siis on need olnud ebameeldivad ???

aga audi ja subaru kohapealt ei meeldi mulle kumbki auto lihtsalt ühel või teisel põhjusel

kui leon 1.8T 20v sulle südamelähedane siis vaata esiveoliste poole- need on üpriski töökindlad masinad-ka jõhkra käitumise puhul, neliveoga isendid on oma konstruktsioonilt õrnemad(nagu sidur ja visko) ja nendega tuleb mõistuse piirides ümber käia.
ise olen mõnda aega tegutsenud esinduses ja põhiprobleemiks Seat Leon/Alambra 4veol on väsinud sidurid(vahetada siduriketas-korv ja survelaager) halvemal juhul koos hoorattaga-räige kirves selga .
Nagu ennist mainisin mõistlikul kasutamisel peab iga asi vastu, kuid kui selline püss istumise all siis ei suudeta ennast talitseda

Esivedu jääb kindlasti ära, selle olen juba läbi eland - esivedu ja võimas mootor võrdub kummisuits õhku aint

sidur on ilmselt kõigi nelivedude nõrk koht ja olen sellega ka arvestanud, et ehk annab selle tugevama performance siduriga asendada tulevikus.

Olgu lõptame selle OT siin küsin sult üht teist ps edasi

Endiselt leon T4 otsinguil

juxiks kirjutas:Esivedu jääb kindlasti ära, selle olen juba läbi eland - esivedu ja võimas mootor võrdub kummisuits õhku aint

sidur on ilmselt kõigi nelivedude nõrk koht ja olen sellega ka arvestanud, et ehk annab selle tugevama performance siduriga asendada tulevikus.

Olgu lõptame selle OT siin küsin sult üht teist ps edasi

Endiselt leon T4 otsinguil

Sidur on ainult jamade nelivedude nõrk koht. Õigel neliveol ei ole mingit sidurit!!!

aats kirjutas:OT:oli liccalt asjalik soovitus... on olnud üpris palju kokkupuuteid seati/vw "neliveoga"
pole sellepärast vaja ärrituda..teed ju niikuinii mis ise heaks arvad

seesama 'nelivedu' on kasutusel audi TT-l ja S3'l Quattro nime all

elik kõik ristimootoriga kaasaegsed audid sama Haldexi süsteemi kasutavad.

terv,

kristjan

ei ole see audi quatro nelivedu midagi niipalju parem;) enda 4wd seat leon rebib nagu loom ja ei jää küll väga alla kuskilpool;)

chesm6mmi kirjutas:ei ole see audi quatro nelivedu midagi niipalju parem;) enda 4wd seat leon rebib nagu loom ja ei jää küll väga alla kuskilpool;)

Kuskil maastikul roomates peaks see vahe kohe tuntav olema, kas on haldexiga või on pidev vedu... Ja kusjuures järgmisel aastal väljatulev Audi RS3 on millegipärast tavapärase S3 asemel pideva veoga mitte enam Haldexiga.