Hei!
Mul selline mure, et E36 BMW-l tekib MAP-i voolikusse kondentsvesi, mis külmadega ära kipub jäätuma. Aju ise (VEMS) asub originaalkoha peal tulemüüri sees kindalaeka taga, originaali korpuses, juhtmed originaalid. MAP voolik jookseb sisselaskest alates koos juhtmetega. Aju tulemüüri poolne kate on ka ilusti ees. Voolik on jämeda seinaga kütusevoolik.
Saan aru, et kondentsi tekitab temperatuuride erinevus.., varem pole sellist muret ühegi installiga olnud..
Kavatsen nüüd igal juhul panna ajuvälise MAP anduri, et sellest murest jagu saada, aga tahaks teada, kas kellelgi on olnud sarnaseid muresid ja mis on olnud lahenduseks.
MAP-i vooliku külmumine
MAP-i vooliku külmumine
Lauda nitro
Re: MAP-i vooliku külmumine
Ühe jääraja autoga oli selline teema, aga seal oli pidurivõimendisse minevast voolikust väljavõte MAPi jaoks, mis. On väga vale koht kondentsi tõttu. Sai otse plenumisse ja viga kadus.
Vabalthingav näitas 2 baari ülerõhku. Iseenesest savi, sest mootor on giljotiin tüüpi sisselaske ja alpha-n strateegiaga.
Vabalthingav näitas 2 baari ülerõhku. Iseenesest savi, sest mootor on giljotiin tüüpi sisselaske ja alpha-n strateegiaga.