1. leht 3-st
vaakum sisselaske kollektoris
Postitatud: 13.01.2005 11:12
Postitas temp
Tere!
paigaldasin hiljuti oma masinale turborõhu mõõdiku.
Huvitab nyyd see, et palju on norm vaakum sisselaske kollektoris tyhikäigul?
autoks nissan 200sx s13.
Postitatud: 13.01.2005 11:59
Postitas Kuuno
Arvan et kuskil 20 psi või natukene alla sõltuvalt mootori hõredusest.
Postitatud: 13.01.2005 12:34
Postitas temp
palju see barides?
Postitatud: 13.01.2005 12:37
Postitas Kuuno
20/14,7=1,36
15/14,7=1,02
1bar = 14,7psi'd
Postitatud: 13.01.2005 12:42
Postitas temp
hmm
tyhikäigul hoiab mul -0,8
Postitatud: 13.01.2005 12:45
Postitas Kuuno
mul enda autol sama 0.8 ja 0.9 vahel aga olen näinud suuremat vaakumit.
Võimalik et ei saa võtta nii...sõltub mootorist.
Postitatud: 13.01.2005 13:15
Postitas temp
ok,aga kas seda rõhku mõjutab ka mootori hõredus kuidagi?
krt õli kaob kuskile:(
Postitatud: 13.01.2005 13:16
Postitas devilc
-0.8 bar on igati OK.
Kui Sa oma autoga just allpool merepinda ei paikne, saab absoluutne miinimum olla -1 bar ehk -14.7 psi (kuna atmosfäärirõhk, mis on loetud nullpunktiks, on merepinna tasandil 1 bar, siis absoluutne vaakum on 0 bar ehk näidiku mõttes -1 bar).
See -20 ei ole psi'des.
Postitatud: 13.01.2005 13:21
Postitas Kuuno
se -20 nägin mudu jah psi skaalaga näidikul..aga mis yhikutes või mida se sisi tähendab?
kolvidel on lisaks kompressiooni rõngastele õli rõngad ja need võivad läbi olla...siis kaob rohkem isegu kui komp on normis.
rallikatel ei mõõdeta sageli kompressiooni vaid survet...survestatakse silinder siis kui kolb on yleval asendis ja vaadatakse kadu. Bell kirjutas oma raamatus et 100psi on väga hea.
kas turbo ei suitse sul...sinist suitsu siis....?
Postitatud: 13.01.2005 13:27
Postitas temp
nali selles,et muidu ei tule midagi, aga mingitel lambi hetkedel tuleb tagant suitsu natuke ja imeliku imalat haisu. peab minema laskma mootoris rõhu ära mõõta siis saaks teada kas kolvirõngad ok.
mingil määral aitab kaasa ka see,et panin 5w50 penzoli õli viimati sisse.
manuali järgi peax olema õli ikkagi 10w40
Postitatud: 13.01.2005 14:04
Postitas Kuuno
kui sa paar kiiremat teed..nii et turbo rohkem töötab, kas siis suitseb rohkem? endal oli sama mure ja turbo puksid olid läbi. Kuskil seisma jäädes viskas suure pahvaka tossu üle auto
Postitatud: 13.01.2005 14:27
Postitas temp
hmm
oli vist jah nii,et kui gaasitad ja siis kuskil foori taga ootad siis suitseb.
jajah kui niisama veered ringi siis ei tule suitsu haisugi.
Postitatud: 13.01.2005 14:36
Postitas Samvel
pange palun tähele, et VAC pool ei ole PSIdes Autometeritel !
Postitatud: 13.01.2005 14:39
Postitas temp
mul selline
Postitatud: 13.01.2005 14:45
Postitas Kuuno
ja ongi oopis In.Hg
20In.hg = 0.68bar
1bar = 29.54In.Hg
Saigu uus asi selgeks:)
0.8bar=23.62In.Hg mis tundub norm
aga samas kui õlirõngad on läbi siis ei saa seda näitu vaadata!