TurboClub

No siis arusaadav. Väga kaval tehnika muide DIY O-ringing...

Mis mootoril papist tihend 4k maksab? Tean tulevikus neist eemale hoida :D

Punasele Asconale läheb rida6 4L mootor vahele ja seal on enamus tükke mega kallid või üldse ammu tootmisest maas

george16v kirjutas:Punasele Asconale läheb rida6 4L mootor vahele ja seal on enamus tükke mega kallid või üldse ammu tootmisest maas

Irmscher? Lohuta, et R6 3.6T mootor oluliselt parem poleks.

george16v kirjutas:Punasele Asconale läheb rida6 4L mootor vahele ja seal on enamus tükke mega kallid või üldse ammu tootmisest maas

Kas too mootor pärineb selle Irmscher Senator B pealt?

Mootor on jah ühe Irmscheri sena pealt.

Eile sai väike prooviring tehtud ja tundub et mootor sai nüüd küll hea , käib vaikselt ja karteri tuulutusest ei lenda ka enam mingit paska.
Täna sai alustuseks paak maha võetud ja nüüd peab sinna midagi välja mõtlema kuidas saaks kaks pumpa sinna külge ühendada.
Selle originaal surge kopsiku tõmbasin ka paagist välja. See on ikka eriti debiilne lahendus. Kopsiku põhjas on umbes 6mm auk ja selle ümber sõel ja sinna samasesse sõela jookseb ka tagasivool. Pole siis ime et mihkel oma mõõtmistega sai alla poole minuti selle kopsiku kuivale.

Sul see sama 2 turboga setup peal? Mis kolvid sisse panid? Xe omad millelt maha pealt võetdu? Dyno ka plaanis külastada? Millise rõhuga?
Aga, igatahes edu ja paksu rahakotti asconniga.

Sama setup sai peale tagasi ja sisse läksid jälle treitud XE kolvid. Edu läheb alati vaja

Oot aga kas see topsik tuleb sealt nö. ühekordselt välja või annab tagasi ka panna samamoodi?

Topsik on sinna põhja liimitud. Kui leida vastav liim , siis saab arvatavasti selle sinna tagasi ka. Kui vaadata kuidas ta sinna liimitud on , siis tundub nagu kuumliimiga pandud. Esialgne plaan on teha teha uus kospik ja siis selline sangadega , et kui kaane peale tagasi paned , siis läbi kaane keerad poldid sisse ja fikseerid ta ära.

Pilte sooviks näha

Ärge pange siis pori tähele , lumi alles sulas ja nüüd ei ole jõudnud maa veel ära kuivada













Õhufilter on muidugi lahe , 1km sõitnus ja siis ülejäänud aja aia postt otsas õues pleekinud , aga vähemalt sai sellega filtri torustik tehtud ja mingi ettekujutus asjast olemas.

Topelt pihustid? Mis suurusega?

470

te olete rootslasega rohkem suhelnud või seda teemat uurinud... mis klapivedrusi kasutatakse originaalide asemel 16v motol? hea kui oleksid topelt vedrud.