TurboClub

Ise plaanisin kah alguses nad kindlalt mustaks värvida, aga viimane kord VKM-is käies nägin minu kuudiga sarnast värvi GTR-i millel olid pronksikarva kuldsed sadulad ja hakkas täitsa meeldima

Alguses oli ju plaan ikka roosadeks teha, lillade niplitega.....

Ära riku üllatus momenti ära

Ma arvan et sellised värvivariandid jääksid piisavalt "tehaselähedased" ja ilusad - must sadul/valge tekst, hall sadul/must tekst või kui natuke edevust juurde vaja siis punane sadul/valge tekst. Kuldne on rohkem nissanite ja subarute pärusmaa. Aga see minu tagasihoidlik arvamus ja lõppkokkuvõttes teed nad selliseks nagu endale ilus tundub

Vahepeal tulid positiivsed uudised ka VKM Motorsist. Nimelt siis on uus doonor mootor lahti võetud ja tegu on väga korraliku mootoriga.Väntvõlli lihvida vaja pole ja sisse lähevad orig. mõõdus saaled. Tegelikult võiks võibolla isegi orig. mõõtu kolvid siise panna, aga puurib ikka silindrid ilusti ümmarguseks ja sisse lähevad 86,5mm kolvid.Varsti peaksid PPF-ist minuni jõudma ka järgmised asjad:
Carrillo kepsud
CP Pistons-i kolvid
Seelik mootori plokile koos ARP tikk poltidega
Kaane tihend koos ARP tikk poltidega
Alumine tihendi komplekt
Ülemise otsa tihendi komplekt
Keti pinguti
Vee pump
Saaled tulevad VKM-i poolt ja tegu ACL-i toodanguga.Esinduses sai tellitud ka kett koos taldadega.Nüüd on puudu veel järgmised asjad:
Vanose tihendid
Suurem wastegate
Suuremad pihustid
Uus aju
Võibolla ka suurem turbo

Miks Vemsi välja vahetad.

Eks neid väiksemaid põhjuseid ole mitmeid, aga üks uue aju suur pluss on see, et alles jäävad ka detonatsiooni andurid ja kuna selle mootori ehitamine läheb võrdlemisi kalliks siis on see üks odavamaid kindlustusi .Tean, et ka Vems-ile saab deto. andurid külge panna, kuid kahjuks minuteada Eestis pole veel keegi neid Vems-i küljes edukalt tööle saanud.
Uueks ajuks tuleb Halteck ja paigaldab, ning seadistab VKM Motors.

kas ünograafikut saaks näha? huvitab just kaar ise, et lukus nukkade tulemust näha....
tegelt piisaks vist ka logifaili screenshotist kus pihustite avatus ja segu peal.

Dünograafikut pole Maksim veel saatnud

Autolab kirjutas:Kolle valmis peaaegu valmis(WG torud vaja veel teha)

Hieno auto

.

turvakaar on küll päris mehine

Ilus masin ja hea projekt. Huvi pärast küsin, et kas nüüd võib tänava autol olla turvakaar ka?

Ilus asi, väga ilus. Jõudu

Vastav bürokraatia kadalipp läbi tehes ja saades ümberehituse dokumendid korda on turvapuuri osa mis jääb juhist tahapoole legaalne kui see on märgitud registreerimistunnistusele.
( sõidukil passis peale asja vormistust 2 istekohta, mitte 5)
Kasutama sõites tänaval peab originaalset turvavööd, kuid autos võivad olla lisaks ka mitmepunktirihmad (traksid), aga nende kasutamine tänavaliikluses on keelatud. Sellist lahendust võimalik teha tänavamasinale legaalselt. Ettepoole ulatuvad toruelemendid on keelatud kuna ohustavad sõitjat tänavaliikluses kuna ei kasutata tänaval kiivrit ega "trakse".