aga mis te arvate sellist rehvidest, nagu ADVAN A048R?
The ADVAN A048 is Yokohama's DOT-Legal Competition tire designed for the drivers of vehicles who participate in autocross competition, track schools, lapping days and circuit-type club racing. The ADVAN A048 was developed from Yokohama racing technology for applications that include the 18-inch rim diameter fitments used on the Porsche 911, Porsche 911 Turbo, Porsche Boxster and others.
On the outside, the ADVAN A048 molds a race-ready compound that provides dry grip over a wide range of temperatures into a 6/32-inch deep, "single block" tread design that increases tread stiffness and features a wide center area that stays in continuous contact with the track to enhance cornering stability, on-center feel and steering response. As the tire's outer shoulder tread wears from hard cornering, the ADVAN A048's directional tread design and symmetric internal construction allows worn tires to be remounted "inside-out" on their wheels to help prolong their life. We suggest shaving ADVAN A048 tires to between 3/32" to 4/32" of tread depth for competitive road racing.
On the inside, the ADVAN A048 features twin steel belts that are reinforced with spirally wrapped nylon cap plies and belt edge strips. The belt package is placed on top of a rounded casing design that allows the tire to predictably handle transitions from straight-line travel to high g-force cornering and back.
pilt http://www.tirerack.com/tires/BigPic.js ... ADVAN+A048
225 50 R16 ntx maxab Xenonis 3200 tk ja kui teha suur tellimus, siis kindlasti saate veel parema hinda.
Rajarehvide grupiost
Kas 245/45 R16 mõõtu on?
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
A048 sellist mõõtu kahjuks pole.
Samas hinna klassis saame pakkuda Hoosier A6 või Kumho VictoRacer V700
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... es&place=6
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... s&place=10
Samas hinna klassis saame pakkuda Hoosier A6 või Kumho VictoRacer V700
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... es&place=6
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... s&place=10
JS Power - Filmi 6, Tallinn
Performance & Tuning Car Parts
Performance & Tuning Car Parts
järsku teete alternatiivse teema muude rehvide arutelu osas, enamik on juba R888 valinud ja see teeb antud teema ainult segaseks
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Päris sellist mõõtu R888-t ei paku, midagi "lähedale":WRC kirjutas: 225x40x17 2tk
245x40x17 2tk
ja millal toimub maksmine?
225/45x17 ~3900.-/tk
255/40x17 ~3900.-/tk
Maksmine võiks olla märtsi esimesel poolel, raha kogume ette. Rehvid kohal aprilli alguseks, seda ideaalis - kui rahad ei kogune kiiresti, siis ka saabumine viibib, kuid ei sooviks lükata rehvide saabumist kaugemale kui mai esimesed päevad.
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Siis võiks teha mingi sellise kokkuleppe näiteks, et määrate kindlaks viimase raha laekumise päeva. Ja kui see päev kätte jõuab, siis toimub kohene tegutsemine vastavalt sellele, kui palju on laekumisi.
Kui piisavalt, siis panete asja käiku ja kui mitte siis kannate summad tagasi. See väldiks teadmatuse perioodi neile, kes on raha õigeaegselt tasunud. Ei tahaks, et mingi 10 nägu on raha üle kandnud ja siis oodatakse määramatu aja jooksul veel kahe-kolme järel kes seda mitte teinud pole.
Rajarehvi huvilisi leidub kindlasti ka siin foorumis aga ehk xjan teeb seal ise teema, kui vajalikuks peab.
http://opentrack.tqhq.ee/forum/index.php
btw. seal kehtivad tqhq foorumi kasutajanimed ja paroolid, aktiveerimiseks tuleb ennast tqhq'st välja logida ja siis ükskõik kumbas uuesti sisse ja tehtud !
Kui piisavalt, siis panete asja käiku ja kui mitte siis kannate summad tagasi. See väldiks teadmatuse perioodi neile, kes on raha õigeaegselt tasunud. Ei tahaks, et mingi 10 nägu on raha üle kandnud ja siis oodatakse määramatu aja jooksul veel kahe-kolme järel kes seda mitte teinud pole.
Rajarehvi huvilisi leidub kindlasti ka siin foorumis aga ehk xjan teeb seal ise teema, kui vajalikuks peab.
http://opentrack.tqhq.ee/forum/index.php
btw. seal kehtivad tqhq foorumi kasutajanimed ja paroolid, aktiveerimiseks tuleb ennast tqhq'st välja logida ja siis ükskõik kumbas uuesti sisse ja tehtud !
Panin ka OT foorumisse sama teema juurde viite - kuigi neid on pandud ka mujale foorumitesse, ehk siiski keegi veel ei ole märganud.
Niipalju korralduslikust poolest, et nüüd kuu lõpus saadan huvitundnute info põhjal täpse päringu, kus selgub siis juba saadavus/hind konkreetsemalt.
Seejärel need huvilised, kellele antud pakkumine sobib, maksavad raha kindlaks ajaks ja läheb asi töösse.
Kui huvi tundnute ja reaalselt tellijate/maksjate summaarne vahe on oluliselt erinev võib muutuda ka hind (kallimaks), seega ootaks, et keegi "nalja pärast" end kirja ei paneks. Eks kui see vahe ilmneb, siis ülejäänud peavad otsustama, kas on veel jumet asjal või ei...
Niipalju korralduslikust poolest, et nüüd kuu lõpus saadan huvitundnute info põhjal täpse päringu, kus selgub siis juba saadavus/hind konkreetsemalt.
Seejärel need huvilised, kellele antud pakkumine sobib, maksavad raha kindlaks ajaks ja läheb asi töösse.
Kui huvi tundnute ja reaalselt tellijate/maksjate summaarne vahe on oluliselt erinev võib muutuda ka hind (kallimaks), seega ootaks, et keegi "nalja pärast" end kirja ei paneks. Eks kui see vahe ilmneb, siis ülejäänud peavad otsustama, kas on veel jumet asjal või ei...
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Nii, 1. märts käes! Huvilisi võiks ju rohkem olla, kartes et kindlasti mõni veel hüppab alt ära, aga proovime ikka lõpuni pingutada. 
Viimseim nimekiri soovijatest olemas ja panen siia nüüd siis ka täpsustatud hinnad. Palun kõigil kontrollida üle mõõt, mis nime taga kirjas ja teatada mulle hiljemalt 10.märtsiks privaatsõnumi või maili teel, kes on tellijad ja lisaks ka oma kontaktandmed (kellele saadan ettemaksuarve). Raha ootan hiljemalt 16. märtsiks, seega arvestage ka sellega. Ettemaks 100%!
Hinnad sisaldavad 18% KM, kõik tellimused läbi Tuning.ee ja saate ilusti ka arve jne. ehk kõik korrektne.
Tabel, mida uuendan siinsamas postis jooksvalt!
NB! Märkused:
Jesper - kahjuks sinu mõõtu mõistliku ajaga ei saa ja see jääb meie grupiostust välja kuna teised ei hakka ootama.
Audiophile - täpsustan hinna peatselt
TT ja temp - vaadake üle rehvimõõt, asendasin saadavalolevaga
Viimseim nimekiri soovijatest olemas ja panen siia nüüd siis ka täpsustatud hinnad. Palun kõigil kontrollida üle mõõt, mis nime taga kirjas ja teatada mulle hiljemalt 10.märtsiks privaatsõnumi või maili teel, kes on tellijad ja lisaks ka oma kontaktandmed (kellele saadan ettemaksuarve). Raha ootan hiljemalt 16. märtsiks, seega arvestage ka sellega. Ettemaks 100%!
Hinnad sisaldavad 18% KM, kõik tellimused läbi Tuning.ee ja saate ilusti ka arve jne. ehk kõik korrektne.
Tabel, mida uuendan siinsamas postis jooksvalt!
NB! Märkused:
Jesper - kahjuks sinu mõõtu mõistliku ajaga ei saa ja see jääb meie grupiostust välja kuna teised ei hakka ootama.
Audiophile - täpsustan hinna peatselt
TT ja temp - vaadake üle rehvimõõt, asendasin saadavalolevaga
Viimati muutis xjan, 13.03.2007 13:23, muudetud 2 korda kokku.
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Upitame teemat, vaid osad inimesed on oma "JAH" mulle saatnud.
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
seda mõõtu ei paku, lähim on 205/40ZR17, 2900.-/tk
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
jällegi, ei paku -- 225/50R16 - 3250.-/tk
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck... ;)
Muideks Toyo R888 laius ei ole päris see mis esmapilgul tundub. Näiteks 225/50R16 laius on 235mm. Täpsem info kõikide rehvimõõtude tegelike suuruste kohta leiab siit: http://www.toyo.co.uk/page.php?identity=r888
* Tavalised tänavarehvid on reeglina kitsamad kui see number mis on indeksis. Seega kui on tänava rehv 245/45R16 siis selle asemele peaks Toyo R888 225/50R16 väga hästi sobima.
* Tavalised tänavarehvid on reeglina kitsamad kui see number mis on indeksis. Seega kui on tänava rehv 245/45R16 siis selle asemele peaks Toyo R888 225/50R16 väga hästi sobima.
BMW 325i E30 2,8L stroker & BMW 328iA E36 Touring