TurboClub

Kerge update ka.
Vehepeal on ära vahetatud lambda andur ja esiklaas.
Sai kiirelt ka rõhukell soetatud ning külge pandud.
Rõhku näitab hetkel 0,2 või 0,3 bar. Tühikäigul -0,8.
Kuidagi vähevõitu on seda rõhku.
Peale lambda vahetust on ikkagi küttesegu lahja.
Kas boosti vähesus võib olla seotud lahja seguga?
Palju üldse vag`i 1,8T motodel rõhku peaks puhuma?
Järgmiseks peaks hakkama lahja segu põhjusi otsima? Kas pihustid või pump.
Haapsalus sai ka üks kiire ajasõit tehtud. Kõik käiguvahetused sai tehtud ca 5500 rpm`i juures ning start 2500 pealt siis aeg tuli koos reaktsiooniga 16,5.

audi a4 motol on kuskil 0,5bari röhk

Kui ajus on mingi asja veakood veel sees, siis võib aju boosti kärpida küll.

Ajus ongi veakood, et segu lahja.

Siis tuleb uurida, millest see veakood tingitud on.
Oled proovinud veakoode kustutada ka, kas tuleb sama kood tagasi kogu aeg?

Veakoode on kustutatud pidevalt peale kontrolle ja remonte aga see lahja segu viga on ikka küljes.
Peale lambda vahetust said koodid kustutatud. Alguses, kui mootor töösoe juba oli siis see viga tagasi ei tulnud aga järgmisel päeval oli kood uuesti mälus.
Millest see segu viga ikkagi tuleneb?

Õhulugeja.

Jõuvanker kirjutas:Õhulugeja.

Arvata võib jah, et õhulugeja.
Ma oma seatil vahetasin seda kolm korda.
Sinu õnneks ei maksa se niivägapalju kui mõnel teisel turboautol.

iku kirjutas: Arvata võib jah, et õhulugeja.
Ma oma seatil vahetasin seda kolm korda.
Sinu õnneks ei maksa se niivägapalju kui mõnel teisel turboautol.

audil mul oli alguses sama probleem. Õhukululugeja pesemine aitas selle puhul väga edukalt.
Tevalos on müügil kuiv kontaktide puhastaja G-22 http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=G22

Ei olnudki viga õhulugejas :D
Viga oli hoopis nendes peenikestes voolikutes mis jooksid kollektorist benarõhu regulaatorisse ja sinna süütepoolide peale (nimetust kuhu nad täpselt jooksid ei tea ) Igatahes said nüüd need voolikud välja vahetatud ja hetkel rohkem veakoode ei ole tekkinud. Tundub, et see jama sai nüüd lahenduse.
Eks homne päev toob selguse majja, kui arvuti uuesti külge ühendatud saab.

Rõhuleke!?
Sellest sul siis ka madal rõhk tingitud.

Söön siin kurvalt oma sõnu. Lahja segu viga ei kadunud ikkagi ära. Peale kahte päeva sõitmist on viga ikka tagasi. Tuleb igaksjuhuks siiski õhulugeja ära proovida, äkki läheb paremaks.