BMW 316 'SLEEPER' ::: 1988 ::: Mihkel

Eputa oma autoga :)

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

Vasta
kristo.sy
Postitusi: 22
Liitunud: 07.02.2008 19:24
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas kristo.sy »

Mihkel kirjutas:Sai täna ka üks Holset HX50 66mm induceri, 80mm exduceri ja 25cm2 turbiinikojaga ligi võetud.
Seisukord tundus väga hea ja hind normaalne.
Väheke väike on S38 mootorile aga kuni 1bar peaks backpressure veel normaalne olema ja jõudu vast 600-650hj.
Vähe teda on aga alustuseks käib kah :-D
Originaal sisu jaoks peaks see enamvähem paras olema.

Ridiculous overkill is just about enough! :evil:
jõudu ja paksu rahakotti talvel nokitsemiseks 8)
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Vahepeal siis auto tükk aega seisnud aga läinud nädalavahetusel sai lõpule viidud 5x120 conversion ja sellega kaasnev.
Käsipidurikang on vaja veel oma kohale tagasi panna aga muu enamvähem koos ja autoga linnapeal sõitmaski käidud.

Toimus siis vahepeal järgnev, millest kõige kauem võttis aega esipidurite conversion:

* 5x120 conversion
* BBS RS 17"x8.5" poleeritud randiga kolme osalised valuveljed
* 205/40/17 GT Radial Champiro suverehvid
* 302mmx28mm Zimmermann pidurikettad ees
* E32 740i ühekolviga supportid ees (60mm kolviga)
* 294mmx19mm SBS Pro Touring pidurikettad taga
* E34 M5 supportid taga
* Custom coiloverid ees (70NM jäikusega vedrud)
* 60mm madaldusvedrud taga
* Tagumised põhjalöögipuksid
* PowerFlex tagasillapuksid (tala+õõtsad)
* PowerFlex diffripadi
* PowerFlex tagumised stabikapuksid
* 13.5mm tagumine stabilisaatorvarras
* Wiechers Sport poleeritud alumiiniumist esimene strutbar
* Wiechers Sport poleeritud alumiiniumist tagumine strutbar
* Aku tõstetud pagasiruumi

Autost pole veel korralike pilte jõudnud teha aga mõned viimase töö käigus tehtud klõpsud:
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Sõber tegi mõned viisakamad klõpsud ka täna õhtul:

Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt Pilt
Pilt Pilt
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
cthen
Postitusi: 249
Liitunud: 02.10.2008 18:22
Asukoht: Rakvere

Postitus Postitas cthen »

Veljed sobivad päris hästi ;)
Üles
Molotov51
Postitusi: 176
Liitunud: 05.01.2007 21:06

Postitus Postitas Molotov51 »

Kuidas nüüd suuremate piduritega lood on? Suuremalt kiiruselt mitu korda maha võttes pedaali pehmeks ei saa?
Üles
mart154
Postitusi: 735
Liitunud: 01.02.2005 20:48
Asukoht: Western Australia

Postitus Postitas mart154 »

Molotov51 kirjutas:Kuidas nüüd suuremate piduritega lood on? Suuremalt kiiruselt mitu korda maha võttes pedaali pehmeks ei saa?
Ma arvan, et see auto pole oma elu jooksul kunagi pidureid pehmeks saanud.

Arvestades, et Mihkel sellega rinkal käinud pole...
Ja kui ikka tänaval pedaal pehmeks läheb, oleks tarvis kiiremas korras pidurite hooldus käsile võtta - seda igal autol :)
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Ei ole veel proovinud järjest nulli pidurdamist suurema hoo pealt.
Proovib enne pidurid ilusti sisse sõita.

Mardil ka õigus, et pehmeks pole pedaali ka tagumiste trummelpiduritega saanud :-D
Ei ole autot veel sellel eesmärgil lihtsalt kasutanud, rohkem niisama linnas cruisimiseks.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Kuuno
Postitusi: 1750
Liitunud: 29.11.2004 10:24
Asukoht: tallinn, kopli

Postitus Postitas Kuuno »

ma võin anda sulel enda oma võrdluseks proovida....ei ole harjunud et auto ni hästi pidrudab ja seda ilma suurema peasilindrita...
Üles
Moss
Postitusi: 366
Liitunud: 14.12.2005 17:08
Asukoht: Vantaa
Kontakt:
Võta ühendust Moss

Postitus Postitas Moss »

Mis nendest velgedest saanud on?
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Moss kirjutas:Mis nendest velgedest saanud on?
Ronalid müüsin maha umbes aasta tagasi.
Sõitsid mingi aeg ühe Polo 6n1 all ringi ja varsti vist mingi E30 all tagasi.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Mardo
Postitusi: 589
Liitunud: 26.10.2005 0:16
Asukoht: Võru
Kontakt:
Võta ühendust Mardo

Postitus Postitas Mardo »

mihkel, kuidas sa lahendad tagasilla vastupidamis probleemid kui
sul mootor sinna 800hp kanti tuleb, pean silmas täpsemalt pooltelgi.
kere jäikuse kohta võid ka pajatada ;)
- KKD Motorsport - EstPerformance -
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Eks mõtlen sellele siis kui probleem käes on :-D
Ehk kui pole pidamist, siis pole ka midagi laiali minna.
Enne tuleb see 800hp kätte saada, muidu on ju tegu tühja jutu puhumisega.
Kaikaid kodaratesse viskab hetkel Subaru, kuna M-i mootorile mõeldud kolbide ja
kepsude raha eest tuleb osta hoopis Subarule 6-e käiguline käigukast :x
Paari päeva pärast näeb ehk kas olen vähemalt 500hp jutu piiri puhumise ületanud.
Küll mitte oma auto peal aga pooleldi minu käe all valminud auto siiski.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Mardo
Postitusi: 589
Liitunud: 26.10.2005 0:16
Asukoht: Võru
Kontakt:
Võta ühendust Mardo

Postitus Postitas Mardo »

keep us in touch 8)
- KKD Motorsport - EstPerformance -
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

ME LIKE BMW M ENGINES! :evil: :evil: :evil:

Ei pidanudki oma sõnu sööma. Ühe 3.8 12V mootoriga käisime dynos täna.
Ütlen kohe ette ära, et seadistada ei jõudnud, oluline oli kirveseade järgi saada motivatsiooni edasi ehitamiseks.
Õhtul panen numbrid ja graafiku ka.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Mihkel
Postitusi: 4626
Liitunud: 16.12.2004 2:41
Asukoht: Tallinn
Kontakt:
Võta ühendust Mihkel

Postitus Postitas Mihkel »

Et siis auto mis mind veidi motiveerib ehitamisel jälle :)

Niisis kiire videovorpimine ka tehtud:
http://www.youtube.com/watch?v=Ce7WsKie9jg

Tulemused rattast (@0.9bar):
472hj/347kw@6000rpm
622nm@4700rpm

Tulemused mootorist (@0.9bar ja 15% jõuülekandekadu):
543hj/399kw@6000rpm
715nm@4700rpm

Graafik:
Pilt
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Üles
Vasta

Mine “Lugejate Autod”