TurboClub

.....ja graafikule jäi ka jõnks enne boost controlleri tabeli sättimist. Väike ehmatus ja ülemäärane korrigeering.

Haltech tahab veel harjutamist.....

Palju autol kaalu?

Pigem rohkem boosti kui seadega teravaks minna.
sel dünol on vist rampup veidi madal ja turboautod saavutavad boosti hiljem kui pidamisega sõites tänaval :S Kui niikuinii Tallinna vahet käid oleks hea võrrelda näiteks viljari dünoga.

Täna sai nüüd siis lisandunud jõuga esimesed tiirud tehtud ja nüüd on tegu juba väga metsiku loomaga , homme peab kiiruse sisendi tööle panema ja ära kodustama ta
Täna sai VKM Motorsist ka Hoosierid ära toodud ja eks nüüd ole näha, et mis ja kas alla annab tagasillas. Loomulikult ei lähe ma toore jõuga peale ja teeme tagasillas ikka mõned muudatused sõlmedes mis tunduvad nõrgad.

Tomz kirjutas:Palju autol kaalu?

Kaalul pole otseselt käinud, aga ca 1400kg peaks olema.

Ma siiani ei usu, et pidamist pole, tundub kuidagi ulme lugu, samas ma pole ka korralikku sõitu saanud....

600+hp juures vähemalt polnud üldse pidamisega probleeme, mõnel jälle tõmbab 400hp juures kõik 4 ratast viimase käiguni ringi....võta siis kinni.

Tuleks ikka 285 rehv 255 asemel alla sättida, siis ei peaks ka kiiruse sisendiga jändama, ehkki viimane tundub lihtsam.

Homme tänavale Hoosieridega launchi seadistama?

Nüüd selle 800+hj-ga on pidamine igaljuhul kuhugi plehku pannud ja eks homme näed seda isegi . Mis puudutab hoosieridega launchi seadistamist siis nüüd tuleb kiiresti leida 15x8,0 3 seeria et-ga veljed ja siis saab hakata jälle mängima mängu "mis on nõrgim lüli tagasillas"

Homme siis testima, et kas ja mis järgi annab tagasillas

ootaks nendega pilti ka

või veel mingisugune videoklipp:P

Kas sild jäi ikka omale kohale?

Auto s6idab veel?

Loomulikult sõidab, miks ei peaks sõitma?

Vaata,et üle ei pinguta. Ma olen päris mitmeid 1000-1200hp autode omanike kahetsevaid kommentaare lugenud,et pingutasid üle oma mootori ehitusega,
kuna sõit toimub enamasti tänaval (ameerika värk).

Mul on oluliselt vähem,kui sul ja seegi on ju tänavale enamike jaoks overkill ..


Mitte,et sul lõbus sõita ei oleks....

Alati saab ju vähemaks keerata.

Praegu veel on auto täiesti sõidetav. Hakkab keskpööretel laadima ja pidamine on hea.

Kiiruse sisend tuleb ära seadistada ja saab veelgi mugavamaks.

Pühapäeval sai käidud autoga Opentrackil. Üritus ja korraldus oli super ja lähen kindlasti uuesti, auto pidas ilusti need 25 ringi vastu ja ei läinud katki hoolimata sellest, et auto on seadistatud teada/tuntud kolvisulataja poolt
Samas selgus ka see, et mina vähemalt veel sõita ei oska ja pidurdan lootusetult vara, kuid eks seda kõike saab harjutamisega paremaks. Praegu siis parimaks ajaks 1.38, kuid vähemalt 10s võib ilmselt sealt maha lahutada kui sõitma õpiks