BMW e36 325i
Vabalthingav ja turboauto tahavad totaalselt erinevat segu täiskoormusel.
Ja Kaspar, väike vihje: 0.84 on liiga rikas vabalthingava jaoks
Ja Kaspar, väike vihje: 0.84 on liiga rikas vabalthingava jaoks
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
10.5-11.0 on sutsu liiga rikas jah, isegi turbokaleuzzac kirjutas:kuidagi rikkavõitu see segu? vabalthingaval oleme üritanud ikka 0,84 hoida
0.84 = 12.3, mis on vabalthingava jaoks natuke rikas aga turboka jaoks vaaat et täitsa paras.
[url=http://www.e21.ee/galerii/album658]TurboLestaKala[/url] | [url=http://jam.axatem.ee]JAM Racing[/url]
Non-vanos kolvid. Pealt freesitud.
Võrdlus vanosmootori kolviga.
Plokilt, kust kolvid pärit, leidsin õlifiltri korpuse, millel olemas õlijahutustorude ühenduskohad. Näeb välja nagu s50 mootori oma, kuid on lõpuni töötlemata (avad, termostaadi pesa).
Tundub, et tehasest on mõningatele tava-bemmidele selliseid paigaldatud. Võibolla kasulik info, kui keegi oma m50-le õlijahutust plaanib.
Võrdlus vanosmootori kolviga.
Plokilt, kust kolvid pärit, leidsin õlifiltri korpuse, millel olemas õlijahutustorude ühenduskohad. Näeb välja nagu s50 mootori oma, kuid on lõpuni töötlemata (avad, termostaadi pesa).
Tundub, et tehasest on mõningatele tava-bemmidele selliseid paigaldatud. Võibolla kasulik info, kui keegi oma m50-le õlijahutust plaanib.
Mootor on nüüd lõpuks kokku laotud ja masin liigub jälle.
Paarsada kilomeetrit läbitud ja siiani püsib veel koos.
Sõita on hea üle pika aja, eriti kui harjunud 66kw ökopillidega ringi põristama.
Rõhk on sätitud 1bar, kuid piiraja juures tõuseb 1,2 peale. Väiksemaks lihtsalt ei saa.
Ilmselt on wg-ni viivad torud liialt peened ja järsu nurga all. Natuke ehk mõjutab ka see, et split-pulse eraldus ulatub wg klapini.
Paarsada kilomeetrit läbitud ja siiani püsib veel koos.
Sõita on hea üle pika aja, eriti kui harjunud 66kw ökopillidega ringi põristama.
Rõhk on sätitud 1bar, kuid piiraja juures tõuseb 1,2 peale. Väiksemaks lihtsalt ei saa
.Ilmselt on wg-ni viivad torud liialt peened ja järsu nurga all. Natuke ehk mõjutab ka see, et split-pulse eraldus ulatub wg klapini.