TurboClub

Eks seda kas lauaga selga või mitte näeb siis kui esimesed sõidud tehtud on, kuid selles on sul jah õigus, et see mootor on väga terav ja jõuline ka ilma boostita. Plaan on esimesi kilomeetreid mõõta kunagi mai kuus.

.

Väike update jälle.

Nagu pildilt näha on üks oluline osa jälle käes ja võib juba vaikselt hakata prognoosima kuna esimene käivitus toimub . Ise loodan, et hääli kuuleb juba ülejärgmisel nädalal ehk . Kui tolleks ajaks Silver Penu käest pidurisadulad kätte saan siis saab auto VKM-is ka sellise tagasihoidliku sissesõidu seade väikese boostiga (ca 600hj vast ).
Samas peale seda pole auto kaugeltki mitte valmis ja sellist väikest nokitsemist jagub veel küllaga (näiteks salongis).

Mis osas vemsil vajaka jäi?

Põhjuseid on mitmeid miks Haltech-i valisin ja sellest on ka mõni leht tagasi juttu, kuid mõistlik on ikka võtta juhtaju mida mootori ehitaja ja sedistaja soovitab . Eile jõudis kohale ka Nuke Performance kütuselatt ja filter, järgmine nädal jõuavad VKM-ist ilmselt ka kolleteip, 4bar-i map andur, EGT andur ja õlipump turbo õli tagasivoolu vahele.
Siis vist peaksidki kõik jupid olemas olema, et pillile hääled sisse lüüa

Pidurisadulad said siis sellised .

Jajah....all show no go

Sellised pidurid sobiksid järgmine nädalavahetus saugale ;D ... veel on mõni koht regamiseks.

http://www.opentrack.ee/register.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui nüüd jubedalt pingutada siis saaks selleks ajaks pilli kokku küll, aga ei taha kiirustada sellega, sest siis kipub kvaliteet kannatama . Küll tuleb neid võistlusi veel ja siis olen ilmselt ka kohal, sest algne valmimistähtaeg (mai esimene pool) tundub endiselt reaalne.

Mootori juhtmestik valmis.

Nice&Clean!

Tänud, aga järjest rohkem hakkavad häirima Bov-i sinised detailid. Peab vist ükspäev ikka liivapaberi ja musta värvi ülesse otsima .

Mida tagasihoidlikum, seda parem selle auto puhul

.

Mmmmm