Skyline GTR R32 Lukku, Müüdud!

[tmac]

No tuleb tunnistada ,et need pikad õhtud kandsid vilja

[Sponge]

Väga hea aeg! Kas slikid toimisid normaalselt?

Tegelt toimisid aga ilm ei olnd kõige soodsam ma kardan sellele segule. Hommik oli rada külm ja märg ikkagi siis suht raske rehve soojaks saada. Isegi 4ndaga gaasi anda ei saand. Seal (hall evo 5, R.Kausen) Sõitis hommikul tava rehviga, ütles TÄIESTI mõtetu on slikki proovida, et see on libe nagu plastmass sellise ilmaga. Rajal sõitiski nagu postist mööda :D. Pärastlõunat tegi ilm rada natuke paremaks, +sõideti peal. Ega see ilm super soojaks ei läind aga siis sai rehvi natukenegi paremini tööle. Ma arvan et kuum suveilm siis nad oleks paremini pidand. Eks suvel saab uuesti proovida 5tk mis neist alles jäi :D ühe suutsin ikka riidesse sõita Aga ei OK.

Räägid korra ehk kahe sõnaga, mis nende EBC blue-dega juhtus ? Ise saime autoga 34 ringi kokku, aga kahjuks kõik hommikusel ajal. Tulime täis slikiga peale ja tee või tina ei saanud soojaks-libe kui jääl nii pidurdustel kui kiirendustel. Siis kui rada ära kuivas ja ilm ilusaks läks said tagumised pidurid otsa, JÄLLE !!! Ferodo DS2500 klotsi kate lahkus. Krt kolmas opentrack peab lihtsalt õnnestuma, ettevalmistused käivad aga eks paistab.. Üritus oli tiptop ja see aeg mille õhtuks välja kangutasid oli väga hea !

[LordVampire]

Räägid korra ehk kahe sõnaga, mis nende EBC blue-dega juhtus ? Ise saime autoga 34 ringi kokku, aga kahjuks kõik hommikusel ajal. Tulime täis slikiga peale ja tee või tina ei saanud soojaks-libe kui jääl nii pidurdustel kui kiirendustel. Siis kui rada ära kuivas ja ilm ilusaks läks said tagumised pidurid otsa, JÄLLE !!! Ferodo DS2500 klotsi kate lahkus. Krt kolmas opentrack peab lihtsalt õnnestuma, ettevalmistused käivad aga eks paistab.. Üritus oli tiptop ja see aeg mille õhtuks välja kangutasid oli väga hea !

Kui "külmalt" peale minna siis EBC bluestuff täpselt töötas 1,5 ringi ... Nagu kettad natuke soojemaks läksid võisid kahe jalaga pedaali talluda, ei pidurdand enam. Siis tegid 2-3 jahutusringi ja sai PEAAEGU terve ringi jälle PEAAEGU piduritega sõita :D. Saast on on see blue muud midagi. Iseenesest külmast ta pidurdusomadused olid paremad kui stock :D aga jah... Kõrval sõitsid evod ferododega pidurikettad kuumast sinised ja ei häda midagi. Võibolla see Bluestuff kestab hiigelsuurte ketastega, mis äkki nii kuumaks ei lähe, kuigi ma kahtlen ka selles. Praegu ilmselt tuleks vaadata Ferodo DS3000 poole.

Hommikul oli suht pointless jah.

[uzzac]

DS3000 on väga palju teravam kui DS2500. Kate lahkub pealt pigem kõrge tempi tõttu kui kvaliteedi pärast. 3000 kulutab oluliselt kiiremini ka ketta ära ning korralik sissesõit nii uue klotsi kui ketta puhul on hädavajalik kui tahad kauem kui 10km-i neid kasutada. Kindlasti mõelge ka korraliku jahutuse peale, sest uus rada on piduriröövel!

[LordVampire]

mõistlik. Tegelt on stanges avad olemas... tuleks torud viia ketaste juurde. A mis mõttes "Kate lahkub pealt pigem kõrge tempi tõttu kui kvaliteedi pärast." Kui kergelt ta sealt pealt lahkuda tahab siis? Kui sisse sõitu mitte teha siis või? Temperatuur ilmselt läheb küll ülesse, kestvust sõitma ei hakka aga ikkagi.

[uzzac]

Viitasin Sponge klotsimuredele pigem. Temal tasuks ka üle tsekata tagapidurite temp. Selleks on olemas spetsiaalsed värvid mis vastava temperatuuri saavutades värvi muudavad. Sissesõitmise mitte tegemine ei põhjusta katte lahkumist, see hoiab ära klotsi klaasistumise. Õige bedding in protsetuuri leiab tegelikult igast Ferodo klotsi karbist või nende kodukalt (http://www.ferodoracing.com/it/car_raci ... edding.htm" onclick="window.open(this.href);return false;) ja on ülimalt lihtne protsess.

Väike graafik Ferodo valikust, hõõrdetegur vs temperatuur.


Selle põhjal soovitaks DSUNO't või DS1.11 mis on ühtlase karakteristikuga väga laias temperatuuri vahemikus.

[Henri_]

Lisaks kestab DS1.11 ropult kaua. Cupiauto all sain mina vaid võistlusi sõites terve hooaja teha kaasa. DS3000 kulub ikka oluliselt kiiremini, 2500 rohkem paras tänavaautole, mis teinekord kardirada külastab.

Kui seal kettad väga kallid pole, siis võiks minu arust vabalt süüa neid kõvasti ehk sellele klotsi valides küll pole nagu tarvis ehk mõelda.

[LordVampire]

Väga hea. Ketaste pärast ma väga ei põe ka kusjuures. Need said uued (mitte külll supermegaodavad) aga mitte ka väga hullu, need on paksemad 2mm kui originaalid juba alguses 34mm vs uus stock 32mm paks. Ja tunduvad vähe kobedamad, ilma tobedate aukudeta, mingid väiksed sooned on... Jah kui need kuluvadki lõpuks ära siis ongi aeg suurema ketta peale minna :D Aga ma pidin praegu ära vahetama kettad, eelmised ei kannatand enam kriitikat.

Ma pole hinda vaadand aga eks proovib siis DS1.11 või DSUNO ära. 30 Juuni pole kaugel, peab uurima hakkama . DSUNO-l isegi ilusam graafik äkki või?

[LordVampire]

Enne opentracki sai auto omale mõned head juurde....

Ferodo DSUNO klotsid... proovib ära siis...



Lõpuks mingid päris velje moodi asjad ka :D

Rota torque 17x9,5 et12




Ainult tundub, et valge ei ole siiski päris minu värv.... peaks laskma nad gun metaliks või mustaks

[tmac]

ma annan sulle peksa kui sa nad mustaks värvid...

[LordVampire]

[simon]

Kiidan veljevalikut!

[maario123]

Velg on (Y) aga millegipärast on värvimatta alla pandud

[LordVampire]

Tegelt auto kõrvale lükatud lihtsalt pildil Homme vahetus velgi vaja... käib pärnus ära siis jõuab tegeleda.

[Cofy]

Ilusad veljed. Minu arust valged sobivad küll sinna alla, toob velge hästi esile.