Vahepeal talvest tingitud teeolude tõttu vajas v.esiõõts vahetust ,oli paar senti tahapoole nikerdatud meie teemeistritepoolt
Vahetusse veel v.sarniir ,esiõõtsade tagumised puksid ja voila ÜV. jällegi uuendatud.
Sillaregull ja tare puhtaks!
Peale ühte väsitavat tööpäeva, vastu hommikut, sai ka vahekast proovile pandud ja endapoolne ÜV.tunnus antud.
Sidur alla kaas põhja ,start 10*4 meetrit musti triipe sai asfaltile maha ja ei pidanudki vahekasti kordusülevaatusele saatma.
Hakka või Reimsi uskuma ,et linnavahel 0,8bar.300hp.-d ok ja kestab.
Varem 1,7bari.kohaltstart ,vahekast ribadeks,paari järgmise käiguga sama.
2.0 barri-ga kohalt ei üritagi kähkukat ,vaid trassil peenega,möödasõidud on jõhkrad,masin kiirendades väriseb ja ragiseb käes ,nagu tahaks kere järgi anda,aga samas lõbus. .
Eks endal vanust ka tuleb ja saab madalamate rõhkudega ka sõidetud .
Vanaraud elab oma elu edasi
