Garrett GT3082R Turbocharger (Anti-surge) - T3 inlet with 3" V-band exit .82 ar
Sõidetud ~400km, tootlikus 600hp
Eritellimusel spetsiaalne turbo 2,0 - 2,5L masinale, arendamaks 600hp ja võimaldaks lisaks NOS kasutust.
2,0L masinal on 4000rpm-i juures 1,6bari (piiratud wg)
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mv ... y_Code=TBO" onclick="window.open(this.href);return false;
hind: 750€
tel. 51939049
M: Garrett GT3082R turbo
M: Garrett GT3082R turbo
Viimati muutis Marko, 03.11.2011 21:37, muudetud 1 kord kokku.
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Jube kirves.... arvestades seda, et asi on kasutatud, olgu siis 400km või 4000km
Tutikas selline föön maksab poes 800.-
Tutikas selline föön maksab poes 800.-
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Ainult 400 km ja ca. 800 krooni hinnast alla, pluss Tallinnas kohapeal olemas (ilma postikulu ja tollita) - ei tundugi kõige hullem.
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Art turbos pakuti sellist samasugust fööni mulle 800.- eur. ja tarne oli 4 tööpäeva!!!
Mis postikulust ja tollist me siin räägime???
Mis postikulust ja tollist me siin räägime???
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Kas seal ART Turbos olid ka ATP Turbo enda poolt tehtud custom lisad küljes (loomulikult on need standard turbo muudatused lisatasu eest)?
Ma küll ei mäleta, mis confis see Marko turbo oli aga mälu järgi see päris tavaline stock turbo polnud.
Ma küll ei mäleta, mis confis see Marko turbo oli aga mälu järgi see päris tavaline stock turbo polnud.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Ok... kui ma nüüd vaatan sealt ATP turbo kodukalt neid hinasid, siis tundub see hind,
millega ta pakub... ok
Aga mis seal siis nii teistmoodi on kui tavalisel turbol???
millega ta pakub... ok
Aga mis seal siis nii teistmoodi on kui tavalisel turbol???
Re: M: Garrett GT3082R turbo
ATP turbos saab valida endale sobivate flantsidega kuumakodasid ning kompressori sisendi töötlust.
Marko omal peaks anti-surge avad kompressori sisendisse tehtud olema.
Marko omal peaks anti-surge avad kompressori sisendisse tehtud olema.
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Ja mida need "anti-surge" avad annavad???
-
Kpt. Trumm
- Postitusi: 273
- Liitunud: 29.11.2004 21:24
Re: M: Garrett GT3082R turbo
google
73 Datsun 240Z RB26
http://www.facebook.com/ZerialModified" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/ZerialModified" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: M: Garrett GT3082R turbo
See konkreetne turbo on eritellimusena tellitud. Oli vaja kiiret spooli ja palju jõudu 3000->8000rpm`i vahemikus. 2,0L masinal oli ilma nitrota 4000rpm-i juures 1,6bari rõhku, seda piirasime WG-ga.
Mõeldud on kasutuseks 2.0 - 2.5 litraasiga masinatel mille eesmärk 600+hp, võimaldab ka NOs kasutust!!! see oli ka üks olulisemaid tingimusi.
Mõeldud on kasutuseks 2.0 - 2.5 litraasiga masinatel mille eesmärk 600+hp, võimaldab ka NOs kasutust!!! see oli ka üks olulisemaid tingimusi.
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
-
mitsu_manic
- Postitusi: 495
- Liitunud: 03.12.2009 19:22
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Millisel 2.0 masinal? Mis kindla mootoriga??
Re: M: Garrett GT3082R turbo
mitsu_manic kirjutas:Millisel 2.0 masinal? Mis kindla mootoriga??
Oli tõpsemalt 2,0L Opel Calibra peal, C20LET mootoriks siis.
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Ei tea kas ta 3.0 (7MGTE) ka sobiks 
Re: M: Garrett GT3082R turbo
3.0L masinale sobib samuti, kiirem spool.
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
Re: M: Garrett GT3082R turbo
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]
[b]Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni[/b]