Nissan 200SX RS13 - Motary

[Ice]

Tällä Inverted monotube -rakenteella on useita etuja. Sillä on pyritty maksimoimaan reagointi radan pinnan epätasaisuuksiin sekä minimoimaan akselin jousittamaton massa. Rakenteen ansiosta öljy ja kaasu eivät ole kosketuksissa pyörän napaan ja jarruihin eikä kuumuus pääse sitä kautta heikentämään vaimentimen toimintaa. Inverted -vaimennin johtaa lämmön tehokkaasti pois iskunvaimentimesta ja lisää iskunvaimentimen kestävyyttä sekä sivuttaisjäykkyyttä.

Kui vaja tõlget, anna teada

[Motary1]

Pakub rohkem külgtuge, kuna ei ole seal circa 15mm varras vaid 42mm

Siin seletab veel: BC Racing model RM

[Motary1]

See pole küll autoga seotud, aga väga huvitav siiski võrreldes kuidas mul pakid tavaliselt liiguvad:

Aug 9
14:54 Posting/Collection IKUSAKA Collection and Delivery Center Nagano prefecture

Aug 12
17:24 Arrival at inward office of exchange TALLINN EMS ESTONIA

[silvwer]

Sry for O.T. Kes kohale tõi?

[Motary1]

EMS Courier service

[Motary1]

Kouki tuled:





Alumise paneeli peaks ainult ära värvima, nii on imelik. Nüüd vaja veel coilid kätte saada

[Motary1]

Rollcenteri plaanis on teha ette pikad poldid uniballides ja taha uued käänmikud

[Datsunimies]

kena pill

[Motary1]

[markomaan]

kes kus mis millal kuidas miks millega?

[Motary1]

Jauheni @ Nistune pani käima, mingi kebla on hetkel mafiga..
koolis mõõtsime vedrustuse sisse:

[Motary1]

Tegime nurgakaalud ära ja tunni aja möödudes oli tulemus selline:

Auto mass ilma juhita: 1250kg
Auto mass juhiga: 1353kg
Paagis circa 5-8l mootoribensiini

Nurgakaalud juhiga:

Vasak ees:............Parem ees:.......Esisillal kokku:
355kg.....................328kg..............683kg

Vasak taga:.........Parem taga:.......Tagasillal kokku:
348kg.....................318kg..............666kg

Sildade kaalu vahe: 17kg

Kaalujaotus juhiga F/R: 50.5 / 49.5

Diagonaal vasak esimene-parem tagumine: 676kg
Diagonaal parem esimene-vasak tagumine: 673kg
Diagonaalide erinevus:.........................................3kg

Kütusepaak täis panna ja originaal kapott siis vist on esisilla kaal väiksem tagasilla omast, st. võib hakata kaalu langetama

[Kummitus]

Auto mass ilma juhita: 1250kg
Auto mass juhiga: 13503kg


Kuidas see juhiga kaal selline number küll on ?

[Motary1]

Haha, parandatud.

[Maik]

Ehk siis ei ole midagi nii väga kerge see auto tegelt,kui ta ühes tükis on.
Astrona siin võrdles hiljuti mu autot mis koos minuga oli 1500 midagi

Väga suur vahe ei olegi, arvestades,et kõik vanemad autod on enamasti kergemad uuematest niisamagi.


Veljed on mõnusad btw.