Ostaks tavalise HX40, peab olema heas korras.
Superit võib ka häda pärast pakkuda, kuigi ta paras hiinakas on.
pakkumised saata:
hents99 (ätt) gmail.com
Ulmesummade eest ei soovi osta.
O: Holset HX40
Re: O: Holset HX40
Ot.
Seda et originaal Super 40 on valmistatud Soomes ja tava 40 ei saa tootlikuses lähelegi Superile.
ibeist saab hiinakaid aga kindlasti.
Seda et originaal Super 40 on valmistatud Soomes ja tava 40 ei saa tootlikuses lähelegi Superile.
ibeist saab hiinakaid aga kindlasti.
audi 2.2Tq 670hj 780nm, no nos, no alco
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211
Re: O: Holset HX40
Mul hetkel garaazis on üks originaal(KKD`st kui õigesti mäletan) Super 40, tutikas. Ei tundu just väga usaldusväärne, samas kogemus puudub.
Vajadus on igapäevakasutusse, mitte võidusõidu tarbeks, seega peaks turbo ka pikalt kestma, madala rõhuga muidugi kestab pea iga asi ja mul saabki olema madalal rõhul.
Kindluse mõttes valiks üldse Borg Warneri, aga nende tarneaeg oleks suht pikk, tutika ja viimase otsa disainiga.
Samas võib pakkuda ka muude tootjate umbkaudu samas suuruses turbosid.
Vajadus on igapäevakasutusse, mitte võidusõidu tarbeks, seega peaks turbo ka pikalt kestma, madala rõhuga muidugi kestab pea iga asi ja mul saabki olema madalal rõhul.
Kindluse mõttes valiks üldse Borg Warneri, aga nende tarneaeg oleks suht pikk, tutika ja viimase otsa disainiga.
Samas võib pakkuda ka muude tootjate umbkaudu samas suuruses turbosid.
Re: O: Holset HX40
Mul endal on peal Super ja ka sõpside seas on see päris populaarne turbo. Mõned näited: Kert Treufeldt, Marje Salumets, Mati Põld, Viljar Mäesepp, Kristo Mägi, Reimo Paavelson.hents99 kirjutas:Superit võib ka häda pärast pakkuda, kuigi ta paras hiinakas on.
Ja peaks mainima, et nad kõik on ka midagi märkimisväärset selle turboga saavutanud
0,5 MW
Re: O: Holset HX40
Ok, teinekord küsitav disain teeb asja murettekitavaks.
Või oli see pigem vihje, et mina pole midagi saavutanud ja avaldan siiski oma arvamust?
Lihtsalt asjad, mis on loodud rasketes tingimustes väga kaua kestma (laevamootorite, raskeveokite jne turbod) ei kannata reeglina võrdlust "performance" osadega. Esimesi on ka kaua ja kogenud inseneride poolt arendatud, teised on enamjaolt "racing only" varjus kokku hoidnud arendustööga. Läheb katki, that`s racing.
Eks ma olen liialt ettevaatlik, kohati mõtlematult.
Või oli see pigem vihje, et mina pole midagi saavutanud ja avaldan siiski oma arvamust?
Lihtsalt asjad, mis on loodud rasketes tingimustes väga kaua kestma (laevamootorite, raskeveokite jne turbod) ei kannata reeglina võrdlust "performance" osadega. Esimesi on ka kaua ja kogenud inseneride poolt arendatud, teised on enamjaolt "racing only" varjus kokku hoidnud arendustööga. Läheb katki, that`s racing.
Eks ma olen liialt ettevaatlik, kohati mõtlematult.
Re: O: Holset HX40
Tahtsin julgustada Superit proovima lihtsalt.
Võib pakkuda meeldivaid üllatusi
Võib pakkuda meeldivaid üllatusi
0,5 MW
Re: O: Holset HX40
Hetkel on ühte superit pakutud, suhtkoht hea hinnaga, kaalun kindlasti selle proovimist.
Re: O: Holset HX40
soovitan ka, see üllatab. Ja holset on tööloom.
WWW.FASTIME.EE
Kõik vajalik kiireks sõiduks
Kõik vajalik kiireks sõiduks
Re: O: Holset HX40
Et sind Holseti turbodega kurssi viia.
Super HX40 on edasiarendus tavalisest HX40st, mis esialgselt on üldse toodetud suure kubatuuriga diiselmootoritele.
Super ei tähenda ei hiinakat ega ka seda, et turbo mingil määral nõrgem oleks, kui tavaline HX40.
Kui nüüd Super tootlikust võrrelda tavalisega, siis on vahe päris märgatav.
Spooli edendamiseks soovitan hoolikalt valida õige suurusega turbiinikoda ja dual scroll versioon.
Mu Supral on HX40 Super ja toodab 1.5bari juures 700php kanti. Numbreid võid siis selliseid loota ja töökindlus on kindlasti parem, kui ameeriklaste turbodel.
Super HX40 on edasiarendus tavalisest HX40st, mis esialgselt on üldse toodetud suure kubatuuriga diiselmootoritele.
Super ei tähenda ei hiinakat ega ka seda, et turbo mingil määral nõrgem oleks, kui tavaline HX40.
Kui nüüd Super tootlikust võrrelda tavalisega, siis on vahe päris märgatav.
Spooli edendamiseks soovitan hoolikalt valida õige suurusega turbiinikoda ja dual scroll versioon.
Mu Supral on HX40 Super ja toodab 1.5bari juures 700php kanti. Numbreid võid siis selliseid loota ja töökindlus on kindlasti parem, kui ameeriklaste turbodel.
MKIV For Life!