Tegemist siis nüüd vasakpoolse rooliga Nissan Skyline GTR R32-ga, mootor GTR-Autos uus peale komplekteeritud. Inglismaalt tuli uus mootoriplokk, kuna vana enam ei tundund väärt taastamist. Natuke ägedam N1 õlipump, Viseco kolvid ja pea sai ka üle käidud. Said uued rihmad rullid, sidurid ja muu ninnunännu sinna juurde.
Muidugi oli Chip Jaapanist vahele topitud, mis ilmselt eelmised mootorid läbi küpsetas, pöördeid sai sipa piiratud, 8300 peale ja sellises suht stock konditsioonis puhus 430 jõdu. Kulutusi mida teha tahaks on veel siiski meeletult
Natuke kosmeetilist ja salongi tahaks enne kui perfoomancit jälle taga ajama. Väga plekkpurk-võistlusauto plaani esialgu ei ole, liiga vähe saab nautida autot nii aga coilid, pidurid, teised veljed tahaks ikka alla saada... eks vaatab tasapisi. Paar klõpsu
Ja aeg sai ka ära mõõdetud, 400m oli 13,2
Edit: 12,9 tuli ka ära nüüdseks, ikka originaal kontsioonis. (Istmed, raadiod, poolpaaki bena, tavaline tänava auto)
Tagantjärgi muidugi mõtetu vehkida aga startida oleks saand palju agresiivsemalt... mitte midagi hullu nagu ei tundund, ei tahtnud kohe ära lõhkuda lihtsalt
... ja siis veel muidugi see ka et ülevalt oli lõpp puudu... pärast 5000 pööret oli tavaliselt "magus osa" mis oli puudu... see viga muidu leitud... üks küünal oli... hkhm... panen päras pildi... ega midagi uuesti proovima mingi hetk 
