Müüa turbiin koos keskmise osaga.
Pärit Audi 200 20vt pealt. Kompressorist tegin juba lauakaunistuse, sest õlitusprobleemi tõttu oli tiivik korpusesse käinud. Turbiinil ei paista vigastusi olema. Puksid arvatavasti ka läbi. Pikilõtk ~1,5mm, ristilõtk väga väike.
Rohkem pilte: http://img260.imageshack.us/gal.php?g=110420102321.jpg
Raha küsiks 250kr.
Kontakt PM või 53960560.
Viimati muutis twist, 19.05.2010 20:06, muudetud 1 kord kokku.
tahad ma räägin sulle, kuidas seal tikkpoltidega on...
tahtsin vl kolle tikkpolti. "meil seda karastatud terasest ei ole, tahad äkki tsingitud? karastatud terasest on millimeeter pikem. " seejuures polt, millel pea lõikad maha.
Tere
Tikkpoltidega turbo juures on selline lugu,et tuleks kasutada originaale või roostevabast polte.Sama ka mutritega.Tavaline tsingitud polt venib ja põleb ära.Põhimõte on selles, et asjad peavad olema kuuma kindlad.
kilplane kirjutas:tahad ma räägin sulle, kuidas seal tikkpoltidega on...
tahtsin vl kolle tikkpolti. "meil seda karastatud terasest ei ole, tahad äkki tsingitud? karastatud terasest on millimeeter pikem. " seejuures polt, millel pea lõikad maha.
Ma kirjutasin oma postituse selle põhjal,millest on kirjutatud eelnevalt.Karastatud teras ei ole kuumuskindelteras.Karastatud terase noolutus temperatuur algab~200C,aga turbo juures on 2...4 korda rohkem.
mul ka 3 tk neid seal miski hea pärast.
