Kock anduri kohta küsimus

[Whistle]

Tervist,

Tahaks teada, kas oleks võimalik kasutada knock andurit autol, millel seda originaalist pole. Ehk idee selles, et oleks knock andur ja üks tuluke mis hakkaks detonatsiooni tulekul põlema? igasugused mõtted ja ideed oodatud. Kui kellelgi selline komplekt olemas siis oleks huvitatud selle ära ostmisel.

[Aigo]

põhimõtteliselt on see asi täiesti võimalik, Knok sensor ongi iseenesest" tõlkeseade mehaanilisest värinast elektrilise signaali edastamiseks. Kuid sinna vist siiski vaja mingit nn. kontrollerit mis selle ka selle tulukese jaoks ära tõlgendaks.

skeem iseenesest knok sensoril imelihtne, peaaegu kõigil on 3 klemiline ühendus(vool(12v/5v), maandus(kaitse) ning andmeedastus(0,5v...5v vahemikus)), kuid kas keegi tõlgendaks selle piisavalt lahti, et saaks selle 5KHz-12KHz kõikumise tõlgendada tulukesele nii, et seda oleks korralikult aru saada, mitte ei oleks õrna vibelemist ainult.

[stif]

http://www.viatrack.ca/
Sellist asja pakutakse ms-i jaoks.

[Johnny]

http://www.mswanson.com/~jgreen/APC/APC.html

[Whistle]

Selle Saabi skeemiga peaks saama teha küll. Üks probleem on ka selles, et knock sensor saadab oma signaali ajule, kes oskab edasi toimetada, kuid auto millele plaanin süsteemi peale ehitada on karburaatoriga.

[Astrona]

Tuleb paigaldada ploki seinale võimalikult põlemiskambri lähedale.
Mul näiteks ootab paigaldust KnockSense jubin, mis või juhtida nii LED'i kui saab lasta signaali ka ajule sisendiks. Maksis vist koos saatmise jms'ga ~1500eek.
Andur peaks olema põhimõtteliselt piezo-elektriline mikrofon.
Ideaalne oleks kui andur oleks sama silindrimõõduga plokist. Ja tore oleks kui sel elektroonikal saaks regullida sagedust ja võimendust.

Aigo, mis 3-klemmiline??
On vaja massi, plussi 12v, andurist-sisend-signaali ja 2 otsa LED'i juhtimiseks. Tore oleks kui oleks ka 5V väljund ajule. Korralikul asjal oleks siis veel 1-2 otsa võimenduse regullimise potekale, ja 1-2 otsa sageduse regullimiseks.

Põhimõtteliselt võiks panna anduri otse ka mingisse võimendisse, ja kuulaks klappidest.

EDIT: Mul ongi põhimõtteliselt selline, ainult erinev karp.

[Whistle]

Leidsin ühe väga huvitava toote mis arvatavasti rahuldaks knocki leidmise probleemi, nimelt TurboXS KnockLite Knock Detection System sellele on ühendamis skeemid ainult ajule saadaval, kuidas karburaatori ja jagajaga mootorile ühendada. Hind pole ka kivist 100$ on Jebais. siis oleks veel vaja mõnd bosch knock andurit, või mõnd stock auto oma silindri läbimõõduga 79-80mm.

Intruction manual (pdf)
http://www.turboxs.com/uploaded_images/558.pdf

Toote kohta informatsioon
http://www.vividracing.com/catalog/turb ... 15475.html

[Astrona]

See antud KnockLite, peaks isegi mootori müraga kohanema - see on muidugi 2. level.

Võid proovida ka tavalise opeli 86mm ehk Boschi anduriga - see sama tootekirjeldus soovitabki seda, kuna too polegi kitsa sageduse vaid lai-riba-andur. Niikuinii testimise ajal tasub endal deto-klapid peas hoida. Ja tuluke jääb pärast lõpp lahendusse, kui asi testitud. Niisama seadistamise jaoks poleks seda vidinat vajagi.

[Aigo]

to.Astrona ma kirjeldasin enamus autode andureid mitte aftermarket jubinat, sellest see 3 otsaline.

[Astrona]

to.Astrona ma kirjeldasin enamus autode andureid mitte aftermarket jubinat, sellest see 3 otsaline.

OK. No piezo võib töötada ka 1 juhtmega, ja tavaliselt on 1 veel varjestuseks, boschil oli vist 3 otsa, ei teagi, milleks see 3.

[hents99]

Mul on pakkuda selliseid detonatsiooniandureid nagu esimeses postitatud lingis näha oli, selle komplektiga koos. Bosch andur, MB mootoritelt.

MB kasutab näiteks mootorikäppade küljes deto andureid - see muidugi kiviaja 80`ndate mootori puhul nii.

[Aigo]

to.Astrona ma kirjeldasin enamus autode andureid mitte aftermarket jubinat, sellest see 3 otsaline.

OK. No piezo võib töötada ka 1 juhtmega, ja tavaliselt on 1 veel varjestuseks, boschil oli vist 3 otsa, ei teagi, milleks see 3.

boschil on 1 vool, 1 andmed ja varjestus miskipärast jookseb sinna 12v sisse

[Whistle]

Arutasin erinevaid variante ja mõtlesin, ega kellelgi pole pakkuda KnockSense-i, mis seal esimeses postitatud lingis http://www.viatrack.ca/ on.
nimelt, see esimene versioon kus on ainult siis:

Ground
Shield
Signal
LED minus
LED plus
+12V

See Standalone olekski väga sobilik, kuna ei vaja aju, ning olekski just seda LED tulukest vaja mis hakkaks põlema. Ning pakub ka huvi Teflon kattega signal cable, mis siis bosch knock sensori ühendamiseks vajalik on.

[taxu]

Ning pakub ka huvi Teflon kattega signal cable, mis siis bosch knock sensori ühendamiseks vajalik on.

Midagi analoogset oleks endalgi parajasti paar meetrit tarvis. Tundub et vana originaalkaabel vigane.

[Motary1]

Kock andur:



Sa vist pead silmas ikka knock andurit