Fiat Coupe plus Turbo "Aigo"
Mees kas sa üldse midagi auto mootori tööst jagad? Ise kirjutad, et eetriga masin töötab ja paar posti hiljem jälle, et süüde on vale.Aigo kirjutas:eetrit lastes lähebki käima, niikauaks kuni eetrit lased. kardangi, et pihustab aga valel ajal ja ujutab sisselaske kollektorit, sest sel pole eraldi pihustite juhimis plokki nagu näiteks jaapanlastel on olemas. Sellel pritse juhtimine otse ajust. SRY kui teistel autodel ka nii, kuid ma hondasid enamasti lammutanud/ehitanud ja neil on pihustite jaoks takistibox mis annab teatud pihustile märku kuna avaneda.
Kui su masin eetriga käib, siis tähendab, et süüde on paigas ning kalpid töötavad samuti õigeaegselt.
Loe see link läbi ja proovi natukenegi aru saada mis su auto kapoti all toimub http://www.tqhq.ee/dir.php?id=35
võta kätte ja loe see teema otsast lõpuni läbi saad ka aru, et kogu see asi kuidas see auto ei käivitu on võimatu, aga nii see on, sellest ka juba lampi pakkumised, sest 2 korda diagnostis käidud, peale seda vajalikud asjad vahetatud kuid nagu ikka see auto ei käivitu. kui aga klapid avanevad ja sulgevad õigeaegselt, süüde on paigas ja kütust pritsib peale siis kuidas see auto käima ei lähe seda ei ole mitteüheski ei lingil ega ka raamatus kirjas. Ma viimase 1,5 kuu jooksul läbi lugenud niimõnegi lingi, täiustanud enda teadmisi vähe raamatutest ja ka mehhaanikutega konsulteerides. Üks mehhaanik tuli kohale ja uuris ja puuris kõik otsast lõpuni läbi(mingi 2 tundi jebis auto kallal) siis võttis kätte ja kadus ära, natukese aja pärast oli ossiga tagasi ja siis hakkas mõõtmine pihta, tüüp mõõtis ja luges manuali ja mõõtis ja nohises ning seletas mis ja kuidas toimib ning näet auto ikka vedeleb garaaži all sama targalt edasi. Hetkel jäävad lootused siis sellele:"Kolm on kohtuseadus" reeglile, et nüüd homme kolmandat korda diagnosti kolmandasse firmasse ja lootuses, et seekord saab asjast jagu ka. Treilaga lohistamine juba edasitagasi on pool mu unistatud jubinate rahast läinud. Ennem ei taha miskit tuunima hakata kui masin ei käigi.erkop kirjutas:Mees kas sa üldse midagi auto mootori tööst jagad? Ise kirjutad, et eetriga masin töötab ja paar posti hiljem jälle, et süüde on vale.Aigo kirjutas:eetrit lastes lähebki käima, niikauaks kuni eetrit lased. kardangi, et pihustab aga valel ajal ja ujutab sisselaske kollektorit, sest sel pole eraldi pihustite juhimis plokki nagu näiteks jaapanlastel on olemas. Sellel pritse juhtimine otse ajust. SRY kui teistel autodel ka nii, kuid ma hondasid enamasti lammutanud/ehitanud ja neil on pihustite jaoks takistibox mis annab teatud pihustile märku kuna avaneda.
Kui su masin eetriga käib, siis tähendab, et süüde on paigas ning kalpid töötavad samuti õigeaegselt.
Loe see link läbi ja proovi natukenegi aru saada mis su auto kapoti all toimub http://www.tqhq.ee/dir.php?id=35
loodan enne mõni aeg ringi tiirutada stockis ja juppe koguda(mitte remondiks vaid) et siis ühel hetkel asi korraga ette võtta.
Heameelega küsiks, aga mõtle kui peaksid veel 14 lk süüteprobleemist lugemaKaroK kirjutas:Loodetavasti on see naljana mõeldud.arne13 kirjutas:Aigo. Mul on juba tõsiselt kahju sinust ja su projektist. Pakun sulle väikest diili. Maksa meile 3000 eeku ja me paneme su auto käima!
Pigem küsi mingi 400.- tunnist.
Minu närvid küll enam vastu ei pea 
Samas ärgem olgem nii pahatahtlikud, foorum on siiski minu teada info ja teadmiste vahetamisele mõeldud. Ehk siis aitame kaaskodanike nõu ja jõuga!
Nonäet minusugustel lollidel on ka lootust. Ma saan tõesti aru, et ma olen niimõnelgi siin juba närvid läbi põletanud oma lollide küsimustega ja muidugi ka kirjavigadega.arne13 kirjutas:Heameelega küsiks, aga mõtle kui peaksid veel 14 lk süüteprobleemist lugemaKaroK kirjutas:Loodetavasti on see naljana mõeldud.arne13 kirjutas:Aigo. Mul on juba tõsiselt kahju sinust ja su projektist. Pakun sulle väikest diili. Maksa meile 3000 eeku ja me paneme su auto käima!
Pigem küsi mingi 400.- tunnist.
Samas ärgem olgem nii pahatahtlikud, foorum on siiski minu teada info ja teadmiste vahetamisele mõeldud. Ehk siis aitame kaaskodanike nõu ja jõuga!
Kuid siiski olen lootnud saada neile lollidele küsimustele vastuseid. Seekordses auto teemas ma olen saanud ka paljuski abi ja nõustamist, kuid kui võtta kõrvale eelmine teema sellesama auto kohta siis on seal enamus postitusi lihtsalt ilkumine. Siinkohal tänan ma neid kes on lisanud lingi või juhatava teksti mingile osale kas mootori tööst või siis teatud osast, sest võin öelda, et autoelektrik ma just pole ning elektroonika osas olen veelsuurem dum-dum.
Ei viitsi 300lk lugeda. Äkki teed jälle 10-realise kokkuvõtte, mis seis on.Aigo kirjutas:sa saada makk ära...
pole mingeid juhtmeid valesti... karta on, et täku säristamist ei kannatanud lihtsalt.
tahho liigub?
Säde on?
surve on üleval?
pihustid avanevad?
pihustid pihustavad?
1 variant on veel ka Webberid peale panna, aga läheb vist kalliks ära
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET