Seat Leon 1.8T FR Veiks

[Veiks]

Nunii ütleks ka nüüd siis viisakalt Tere Turbo klubile. Nimelt sain siis ka täna oma esimese Turbo mootoriga auto kätte.

Tehase andmetest siis niipalju et:
MOOTOR: 1,8i 20V Turbo
Tüüp, klappide arv, toide: 4sil/20/turbo
Töömaht: 1781
Suurim võimsus kW(hj)/p/min: 132(180)/5500
Vedu: esi
Käigukast: 6+1
Pidurid: 4 x ketas
Velg: orginaal 17 valu
Tühimass: 1322 kg
Suurim kiirus: 229 km/h
Kiirendus 0-100 km/h: 7,7s
Kütuse paak: 55l





Veiks!

[Silwer]

Kena, kuid räägi oma autost lähemalt. Ootaks mingeid numbrilisi näitajaid ja muid kommentaare...

[Ints]

väga hea mootor ja ökonoomne pealekauba!
sidur tahab veidi harjumist.
väike turbo viive lisab kindlasti vürtsi, mis ühele turbo autole kohane.

[mell]

Päris kena ! Kui audioworldi tulen ükskord siis vaatab lähemalt. terv : mell

[Veiks]

Päris kena ! Kui audioworldi tulen ükskord siis vaatab lähemalt. terv : mell

Tänud!

[Veiks]

Kena, kuid räägi oma autost lähemalt. Ootaks mingeid numbrilisi näitajaid ja muid kommentaare...

Lisasin mõned tehase andmed esimsse postitusse.

Nüüd on siis 1 kuuga läbitud natuke alla 4000 km. Ja paremini liigub küll, kui mu eelmine 1,6 Leon

[xjan]

anna teada, kui see 132Kw väheks hakkab jääma
kas püsikiirushoidja on ka masinal peal?

[Veiks]

anna teada, kui see 132Kw väheks hakkab jääma
kas püsikiirushoidja on ka masinal peal?

Ä esialgne plaan on küll ära oodata mootori garantii värk, kuid kõik sõltub rahast (mõned mehed võiks 3 a. tagused võlad ära maksta) ja tujudest
Aga miks seda küsid, kas püsikiiruse hoidja peal (see kiirendusele kaasa ei aita )? Muidu vastus on JEP on peal!

Veiks

[Silwer]

Kui see on peal siis on APR-i paigaldus eriti lihtne. APR-i soft on selline, et ühes kivis on mitu programmi (vastavalt kütusele jne) ja valid softi enne sõitmahakkamist püsikiiruse hoidjaga.

APR lähemalt: http://www.dc-ice.ee/home/index.php?act ... =289&x=289