1.8L 66kw karpaga N/A võimsamaks

[RKsilver]

Nimelt siis tegu nagu pealkirjast lugedes ka karpaga 1.8L mootoriga, hetkel siis tegemisel kap-remont, uued kolvid/rõngad, saaled, tihendid,simmerid, klapid/klapisääretihendid

ning kui mootor koos siis läheb peale 4x dellorto karburaatorit

mis soovitusi veel oleks, et jõudu paar hobust (või isegi paarkümmend) juurde saada ?

[KaroK]

.surveaste suuremaks
.põlemiskamber, kolvid pinnata
.õige pikkuse ja kujuga sisse/väljalaskekolle
.kaane portimine
.kollektorite ja portide ühenduskohad kokku sobitada,
.uued nukkvõllid

.karpadest loobudes elektrooniline pritse ja süüde

[RKsilver]

nii kuna niikuinii oleks väga halb neid 4x karbusse sinna sobitada (eed kolled) siis läheks kohe elektroonilise pritse peale ümber ?
mis vahetama peab sellejaoks ?

kütusepump kindlalt
aju osta ?
kütusesurve regulaator?
pihustid?(millised)
pihustilatt (vajalik?)

ning kui võimalik, saab keegi anda lingid ka täpselt toodetele mida oleks tarvis ?

Suured tänud juba ette

[KaroK]

http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic ... components
Tüüpilised EFI komponendid wikipedia järgi.

Kütuselatti on ka vaja jah mingisugust.

[RKsilver]

niisiis

Injectors- Pihustid
Fuel Pump- kütusepump
Fuel Pressure Regulator- Kütusesurveregulaator
ECM - Engine Control Module; includes a digital computer and circuitry to communicate with sensors and control outputs- Aju ?
Wiring Harness- Sellest ei saanud aru .
Various Sensors (Some of the sensors required are listed here.)
Crank/Cam Position: Hall effect sensor
Airflow: MAF sensor, sometimes this is inferred with a MAP sensor
Exhaust Gas Oxygen: Oxygen sensor, EGO sensor, UEGO sensor

Sensorid siis..

ning kust neid siis osta saaks koos kütuselatiga ?
mis hinnaks kujuneks ?

Suured tänud juba ette

[KaroK]

Veel kirjandust.
http://auto.howstuffworks.com/fuel-injection4.htm

Wiring Harness - juhtmestik
Engine Control Module - "Aju"

Kütuselatt on tavaliselt metalltoru.

Komponente saab osta "tuuningupoodidest" või siis selle foorumi osta/müü teema kaudu.

Hindu ja muud infot saab siit foorumist lugedes erinevaid teemasid.

N: Standalone ajude alt.

[RKsilver]

Selge, suured tänud sulle

[Aare]

Nimelt siis tegu nagu pealkirjast lugedes ka karpaga 1.8L mootoriga, hetkel siis tegemisel kap-remont, uued kolvid/rõngad, saaled, tihendid,simmerid, klapid/klapisääretihendid

ning kui mootor koos siis läheb peale 4x dellorto karburaatorit

mis soovitusi veel oleks, et jõudu paar hobust (või isegi paarkümmend) juurde saada ?

Hea näide, kuidas ajades ise mittemidagiütlevat iba, saadakse mittemidagiütlev iba vastuseks.

Kui tegemist on karpa mootoriga ja need Delortod on sul olemas, pole sinna küll mingit pritset osta vaja. Ja miks sa need "4x Dellortod" sinna paned, kui lihtsalt mootorit remondid?

Äkki räägiks alustuseks, mis mootoriga on tegemist? Väga segane jutt, millele ei saagi tulla täpset vastust.

[RKsilver]

mootori tähist ei tea kuna see oli nii ära oksudeerunud et isegi puhastades ei lugenud enam midagi välja..

dellortod sellepärast, et originaal karpad ei ole ..

või kas eestis pakutakse kusagi 4 lõõriga karpat ?

[Aare]

mis auto mootor see siis on???

[RKsilver]

Golf 2 mootor

[Aare]

Selle murega on kõige targem pöörduda mõne ringrajasõitja poole. Siit sa vaevalt pädevat vastust saad. Eestis on VW mootorite osas täiesti arvestatav kompetents olemas.

[RKsilver]

selge, Aitäh Aare !

[pirun]

ma völusin sellisest mootorist 160 välja (1,8L(bemari))

[Indrek_s]

Programeeritav aju + ülikõrge surveaste + bioetanool(kitt eBayst).
Seda autot igapäev ilmselt enivei ei kasuta..

Soovitatavalt ela Tallinnas või tartus