Turbo seisundi hindamine näppude ja silmadega
Turbo seisundi hindamine näppude ja silmadega
Sooviks asjatundjate õpetusi
kõik foorumid niikuinii ühesugused
Piki lõtku näppudega tunda ei tohiks, risti lõtk peaks jääma 0,4-0,7mm vahele. Kontrollid nii et surud võlli ühte äärde ja siis samal ajal keerad - kui labad vastu korpust ei lähe siis ok.
Lööd näppudega võlli ringi käima ning see peaks enda inertsist veel vähemalt mitu mitu tiiru tegema - ehk siis täiesti vabalt keerlema (see siis u. toatemperatuuri juures)
Kui mutrivõtmed kaasas siis võid turbo külma ja kuuma osa lahti võtta ja vaadata korpust ja tiiviku labasid seestpoolt. korpusel ei tohiks seespool kriime olla - viitab labade vastukäimisele. Samuti võib ka labade otstes näha olla kulumis jälgi - siis võib (aga ei pruugi) juba tasakaal rikutud olla.
Lööd näppudega võlli ringi käima ning see peaks enda inertsist veel vähemalt mitu mitu tiiru tegema - ehk siis täiesti vabalt keerlema (see siis u. toatemperatuuri juures)
Kui mutrivõtmed kaasas siis võid turbo külma ja kuuma osa lahti võtta ja vaadata korpust ja tiiviku labasid seestpoolt. korpusel ei tohiks seespool kriime olla - viitab labade vastukäimisele. Samuti võib ka labade otstes näha olla kulumis jälgi - siis võib (aga ei pruugi) juba tasakaal rikutud olla.
CA18DET best et 11.1s 205kmh
turbo peab ringi käima täiesti vabalt, ja seda ka ilma õlita.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
täna näppisin ühte, see nüüd küll nii kergelt ei käinud, et näpu liigutuse peale mitu ringi oleks teinud, hea kui pool ringi tegi(ei saanud ruumi puuduse tõttu suurt hoogu teha). Kuigi see takistav jõud, mis seda võlli pidurdas tundus kuidagi .. 'pehme' arvan(ning loodan), et see on vaid kuivanud õli.
See 0.4-0.7mm on suht raske hinnata vist näpuga - aga ülivähe öhesõnaga
Kas risti-lõtku suurus võib oleneda ka turbo tüübist näiteks kuullaager, tavaline nõel-laager turbo või milliseid neid iganes veel on? Võib ka mõnel turbol olla piki-lõtk ok?
Kas risti-lõtku suurus võib oleneda ka turbo tüübist näiteks kuullaager, tavaline nõel-laager turbo või milliseid neid iganes veel on? Võib ka mõnel turbol olla piki-lõtk ok?
[color=blue]Tuuningjupid otse Jaapanist...[/color] http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm