eile tegin esimese käivituse aga see päris ei loe kah sest suretasin kohe välja :P Tühikäigu mootorit polnud ja ei haklanud pimedat ette panema sinna kuna kiireks läks japidin garaazist ära minema. Käima läks mudu ilusti aga lärmab sumpsi puudumise tõttu koledasti...
Täna proovin õhutorud lõpule viia ja kui saab kokku, siis väikese tripi peale mööda eestit :D
Hyundai Tiburon 2.0T (1gen) 'Kuuno
-
Hylas
Tuttav kes mehhaanika/metalli ala õpib ütles, et TIG-iga saab kahelt poolt korraliku õmbluse siis, kui toru on suletud ja gaasi täis ning väljast lastakse eraldi veel gaasi peale.Hylas kirjutas: Seda pilti ma ei demoks
see on pilt sellest kuidas ei tohi roostevaba keevitada
Ainult väljast gaasi lastes pidi õmblus seest karvane jääma.
Äkki mainid ära, mis antud pildil valesti on, et inimesed õppida saaksid?
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
-
Hylas
enamvähem täppi panid !
nii ta on paraku.
metalli kokku mätsida on lihtne aga nii et se ka õige oleks võtab paraku umbes 2a. praktikat.
aga tore igati et usinaid hakkajaid leidub.
ning oma praktika näitab et kui umbes 2 kuud ei keevita siis alustad juba üsna nullist jällegi.
Ma mäletan väga hästi oma esimest nö. ilusat õmblust mille peale hetkel vaatan et kes see kurat sellise sitaga hakkma sai
TIG keevitus on kahjuks või õnneks selline mida ei oska keegi eestis õpetada ja kui aus olla siis seda on ka võimatu kellegi juhtnööridel õppida.
vabandan et natuke offtopic tekkis.
nii ta on paraku.
metalli kokku mätsida on lihtne aga nii et se ka õige oleks võtab paraku umbes 2a. praktikat.
aga tore igati et usinaid hakkajaid leidub.
ning oma praktika näitab et kui umbes 2 kuud ei keevita siis alustad juba üsna nullist jällegi.
Ma mäletan väga hästi oma esimest nö. ilusat õmblust mille peale hetkel vaatan et kes see kurat sellise sitaga hakkma sai
TIG keevitus on kahjuks või õnneks selline mida ei oska keegi eestis õpetada ja kui aus olla siis seda on ka võimatu kellegi juhtnööridel õppida.
vabandan et natuke offtopic tekkis.
nõus igati Tom'iga! 
Teadsin ennem ka mudu et peab gaasi sisse laskma ja se teadmine tuli tglt just Tomilt kunagi ammu es'i garaazis...
Praegu ei olnud vahendeid aga usun et Madis areneb edasi ja muretseb endale parema kraani et ka torude sisse gaasi lasta...
Tänasest päevast niipalju et kõik Ic torud sai külge ja väike prooviring kah tehtud. Midagi paha ei täheldanud peale 1 asja... pikemalt kohapeal seistes kukub õlirõhk bari peale ja siis isegi 0,5 barini. Loodan hetkel et äkki on kell paham, aga kes teab vbl õlipump vana. Sai kyll lahti võetud ja täielikult ära puhastatud. Kulumis märke samuti ei olnud aga äkki ikka midagi oli... Sõites näitabkell koguaeg 3 bari ligidale.
Õhtul leidsin ka pisikese õlilekke orig õli anduri juurest-vbl on seal ka mingi kala et kell valetab? kuna nad võetakse samast kolmikust...
Homme tahaks mingi linnaringi teha...eks paistab mis välja tuleb:)
Teadsin ennem ka mudu et peab gaasi sisse laskma ja se teadmine tuli tglt just Tomilt kunagi ammu es'i garaazis...Praegu ei olnud vahendeid aga usun et Madis areneb edasi ja muretseb endale parema kraani et ka torude sisse gaasi lasta...
Tänasest päevast niipalju et kõik Ic torud sai külge ja väike prooviring kah tehtud. Midagi paha ei täheldanud peale 1 asja... pikemalt kohapeal seistes kukub õlirõhk bari peale ja siis isegi 0,5 barini. Loodan hetkel et äkki on kell paham, aga kes teab vbl õlipump vana. Sai kyll lahti võetud ja täielikult ära puhastatud. Kulumis märke samuti ei olnud aga äkki ikka midagi oli... Sõites näitabkell koguaeg 3 bari ligidale.
Õhtul leidsin ka pisikese õlilekke orig õli anduri juurest-vbl on seal ka mingi kala et kell valetab? kuna nad võetakse samast kolmikust...
Homme tahaks mingi linnaringi teha...eks paistab mis välja tuleb:)
kogu torustik läks maksma ymmarguselt 2k eek koos keevitusega
1 põlv maksab kuskil 80eek
toru 70eek meeter...
autost veel niipalju et vist oli kolmanda käiguga ja 2000rpm tuleb rõhu alasse juba, millega ise rahul
nüüd jääb ilmselt korraks asi seisma kuna ülevaatus vaja ära teha :P ja nipet näpet nokitseda, mis finantsi taga, aga jällegi uus tähtaeg ehk uuel kuul tahaks ringi sõita...
1 põlv maksab kuskil 80eek
toru 70eek meeter...
autost veel niipalju et vist oli kolmanda käiguga ja 2000rpm tuleb rõhu alasse juba, millega ise rahul
nüüd jääb ilmselt korraks asi seisma kuna ülevaatus vaja ära teha :P ja nipet näpet nokitseda, mis finantsi taga, aga jällegi uus tähtaeg ehk uuel kuul tahaks ringi sõita...
millega ta siis praegu liigub?