Selline küsimus, et kas on sellel autol võimalik turbo rõhku tõsta ilma, et peaks aju vahetama ja mis tarvikud ning muud vidinad peaks juurde ostma. Ja ehk oskate soovitada ka mingit firmat mis selle ka ära teeks
minu mälu, nii petlik vahest nagu ta ka ei ole, annab küll infoks, et antud masinal k-jet või isegi l-jet pritse, millel chipiga mingit pistmist ei ole. Seega - kraan vahele, vaat et siis üle ei pinguta.
jah bleed valvega saab tõsta, kuid ei soovita. Chip muudab ka elektroonilist süüdet, mida peaks tegema tõstetud rõhu puhul. bleed valvega võib lõbu lühikeseks jääda ja täit matsu ikka kätte ei saa. Samuti peaks ka fule süstemnit modima kui rõhku tõstad.
K-jeti ei Chipi küll kuidagi. Pane klapp vahele ja vaata mis juhtub. Tegelikult uuri enne järgi kui palju survet need mootorid kannatavad. Mingil määral kompenseerib K-jet lisa õhule ise.
muide rst puhul on abimees: http://www.ebay.co.uk/
enda autole enamus tuuningjuppidest sealt tellinud. chippitud aju näiteks sai soetatud koos postikuludega 2k eest, teine vajalik komponent wg actuator carrett -31 tuli vist 1k eegi kanti kätte. võrdluseks BR-turbos suutsin kaubelda hinnaks 1800 samale asjale
progeda pole ilmselt suurt midagi-see rohkem efi teema. erst-l ostad chipitud aju mis originaalist (0,6bar-i) suurema rõhu peale paanikasse ei satuks ja edasi muretsed selle eest, et kütust piisavalt peale saaks. see on muidugi väga labaselt seletatud teema.edasi õpetavad raamatud:
või otsid endale uuema efi generatsiooni cvh pealt sisselaske ja siis hakkad edasi mängima-sedasi teevad nad inglismaal.
