TurboClub

Selline probeel on et Ostsin m50b25 Väljalaske kollektori (ilma WASTEGATE) Kohata.
Ja turbo on ka ilma.
Olemas on audi s2 wastegate väline.
Kuid kuidas ja kuhu peaksin selle sobitama ehk keegi oskab aidata?

Milline kollektor on ?
Vastegate'i väljavõtu peaks tegema kohta, kus kõik 6 toru on ühinenud, ehk enne turbot.

ei hakanud uut teemat tegema,küsimus ka wastegate kohta...tuleb uus turbo ilma wg ja tuleb uus kollektor mis on 44mm wg kohaga.
Mis firma wg sinna valida?
ise vaatasin tiali oma kuna see silma jäänud igalt poolt,aga see vist ka kõige kallim,siis vaatasin seda http://www.tialmedia.com/documents/w3_tial_44_sp.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
ei saa aru mida need rõhud vedrudel tähendavad ja kuidas vedrusi valida,kas sellise rõhuga sisselaskes avab see wg klapi?
Siis on veel ju väljalaskekollektoris oma korda veel vastusurve,see mõjutab ka avanemist ju.
Kuidas ma selle valima peaksin siis,või ostma hunniku vedrusi ja katsetama hakkama?
tulemus peaks see olema,et suvel sõidan 60psi ja talvel saan 40psi peale keerata näiteks.

kala kirjutas:...ei saa aru mida need rõhud vedrudel tähendavad ja kuidas vedrusi valida,kas sellise rõhuga sisselaskes avab see wg klapi?
Siis on veel ju väljalaskekollektoris oma korda veel vastusurve,see mõjutab ka avanemist ju.

Jah, sellise rõhu korral avab klapi.
Rõhud antud vedrude korral on juba arvestatud koos kõigi gaasidega

kala kirjutas:...
tulemus peaks see olema,et suvel sõidan 60psi ja talvel saan 40psi peale keerata näiteks.

Siis tuleb vedru võtta Lemförderi või Eibach'i kataloogist

Tegelikult võtad sealt kõige kõvemad vedrud:
** ( ex. Lg Blue + Sm Blue ) Small + Large need annavad 20 PSI'd
ja siis sinna lisaks veel boostcontroller, millega saab rõhku veel tõsta.
Boostcontroller kas manuaalne või elektrooniline.

kala kirjutas:...
tulemus peaks see olema,et suvel sõidan 60psi ja talvel saan 40psi peale keerata näiteks.

Huvi p2rast. Mis mootorile selline r6hk peale keeratud on?

mart154 kirjutas:

kala kirjutas:...tulemus peaks see olema,et suvel sõidan 60psi ja talvel saan 40psi peale keerata näiteks.

Huvi p2rast. Mis mootorile selline r6hk peale keeratud on?

Ta nime all on kirjas...

dodge ram cummins 5,9td@45psi

tänud vastajale ja Viljariga sai ka suheldud nüüd pilt selge mis moodi neid vedrusi ja asju valitakse....polegi mingit reeglit vaid katsetamise küsimus
auto jah dodge ram diisel,Eestlase jaoks tundub see vb suur rõhk,aga Ameerika maal on palju selliseid mootoreid mis sõidavad 100psi ja üle selle

kala kirjutas:auto jah dodge ram diisel,Eestlase jaoks tundub see vb suur rõhk,aga Ameerika maal

Oskad ehk lisada ka viite nimekirjale, kus "on palju selliseid mootoreid mis sõidavad 100psi ja üle selle "?

usa diisli foorum, http://www.competitiondiesel.com" onclick="window.open(this.href);return false;
tractor pulling on märksõna näiteks
http://www.youtube.com/watch?v=dLT5toc9Vfk" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=C6eDGwEB ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
lähevad ka laiali http://www.youtube.com/watch?v=ICuSgp8er-E" onclick="window.open(this.href);return false;
kui huvitab siis võid ise edasi uurida,enamus sõidavad jah 40-80psi vahel kes seal foorumis kasutajad on.
Aga on piisavalt palju neid kes sõidavad 100+ ja neist saaks nimekirja teha :D

kala kirjutas:usa diisli foorum, http://www.competitiondiesel.com" onclick="window.open(this.href);return false;
tractor pulling on märksõna näiteks
....
Aga on piisavalt palju neid kes sõidavad 100+ ja neist saaks nimekirja teha :D

"Piisavalt palju" - kõlab nagu natuke paremini kui "palju" :D

Tractor pullingu kohta olen enne natuke lugenud, ja sealt ongi meelde jäänud natuke väiksemad rõhud kui 100psi. Natuke kaheldav tundus, et USAs paljud kasutavad kõrgemat boosti kui pullingu vennad, eriti kui teemaks on sõiduautode/truckide tuunimine.