TurboClub

Tervist.

selline probleem juba pikemat aega olnud aga olen seda sujuvalt ignoreerinud..

kütuse tuli läheb põlema ja jääb põlema, seejuures näitab, et paagis kütust on.
pole vahet kas paak on täis või mitte, tuli põleb ikka.

alguses ta nagu vilgutas seda tuld, nüüd aga põleb pidevalt.

masinaks nissan 200SX CA18DET mootoriga.
el. skeemide kohaselt on selle tule taha ühendatud ainult kütusetaseme andur aga kuna ta mulle bentsu kogust seieriga näitab õigesti, siis selles nagu viga olla ei saa.

kus on kõik nissani teadlased?

kilplane kirjutas: el. skeemide kohaselt on selle tule taha ühendatud ainult kütusetaseme andur aga kuna ta mulle bentsu kogust seieriga näitab õigesti, siis selles nagu viga olla ei saa.

Mazdadel on ntx tasemeandur ja bensutule andur eraldi asjad, ei viitsi otsida aga äkki Nissanil on sama teema??

IvarR

Ka toyotal on nad eraldi anduritega.

skeemidelt näitab, nagu oleks sama anduri taga nii tuluke kui seier.

küsimuse mõte oli tegelikult selles, et ega miski muu seda põhjustada ei saa?
mingeid hoiatusi ega midagi selle tule külge ei ole topitud?

Mitsudel on ka eraldi andur selleks,nii skeemis ja ka reaalselt jookseb ta läbi taseme anduri.

Ma pole oma mälus päris 100% kindel, kas ujuk on sama, aga igatahes on S13-l kaks eraldi "rada" seal paagis, et jah - tule jaoks tuleb eraldi signaal eraldi raja pealt. Vabalt saab nii olla, et üks töötab ja teine mitte (näidik vs tuluke).

eks ma pean ta mingihetk lahti kiskuma jah. praegu pole aga aega.
loodetavasti tegu lihtsalt mingi oksüdeerunud klemmiga.

Tänud, kes võtsid vaevaks vastata.