TurboClub

Küsimus kollektori teipimise kohta, äkki keegi oskab nõu anda.
Tahan teipida väljalaske kollet, turbot ja downpipe osa. Müügil on kahte sorti teipi, üks on keraamiline ja teine keraamiline + fooliumiga. Kumba peaks kuhu kasutama ning mis eelis on fooliumiga teibil fooliumita teibi ees?
Samuti kui tulekindlad need teibid on. Kui suur on lootus tulekahjuks kui teibile peaks kogemata õli peale minema?

indreek kirjutas:Küsimus kollektori teipimise kohta, äkki keegi oskab nõu anda.
Tahan teipida väljalaske kollet, turbot ja downpipe osa. Müügil on kahte sorti teipi, üks on keraamiline ja teine keraamiline + fooliumiga. Kumba peaks kuhu kasutama ning mis eelis on fooliumiga teibil fooliumita teibi ees?
Samuti kui tulekindlad need teibid on. Kui suur on lootus tulekahjuks kui teibile peaks kogemata õli peale minema?

Mina olen ilma fooliumita kasutanud ja kuumakindla spreiga mustaks lasknud. Nii ei riiva silma ka.
Kui õli läheb peale siis pead laskma kohapeal niikaua käia kuni ära tossab se õli sealt, kohe piitsutama minnes võid õli põlema saada( kolleteip jääb terveks, sai eelmine suvi rotika peal proovitud :D )

IvarR