TurboClub

Ootan siis pakkumisi forge diverter valvele mis sobiks vw 1.8 turbole. Äkki kellelgi vedeleb miskit kuskil sellist http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMCL007P" onclick="window.open(this.href);return false; Pakkumised teha ps või 5269163.

aivar513 kirjutas:Ootan siis pakkumisi forge diverter valvele mis sobiks vw 1.8 turbole. Äkki kellelgi vedeleb miskit kuskil sellist http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMCL007P" onclick="window.open(this.href);return false; Pakkumised teha ps või 5269163.

Enamlevinud nimi sel asjal on "Bypass valve" või siis "dump valve", aga "diverter"... kohe huviga vaatasin mes asi see on

Arvan et võid sinna ka mõne teise masina bypassi panna.

Teadsin jah et selline nimetus asjal nagu by-pass klapp, aga forge lehel oli tõesti selline huvitav nimi "diverter valve"

Otsin siis alternatiivi vag 1.8T by-pass klapile, mis iga poole aasta tagant katki ei läheks. Forge lahendus tundub siiamaani kõige mõistlikum.

Huvitav, mul TT stock by-pass juba aasta aega kestnud ja boosti tavaliselt rohkem kui Audil stockis.
Viimasel ajal on asi laitmatult toiminud ka 1.4bar boostiga.

Mis nende klappidega teil täpsemalt juhtub?