TurboClub

Hariks ka ennast väheke targemaks, mis siis, et hetkel auto müügis aga kui sügise jooksul ära ei osteta võib selline küsimus vajalikuks muutuda. Ütleme 5-600hp mootori ehitamisel kumb osta kas aju või chip? Tegemist vg30dett mootoriga. Chipi peaks vast 6k kätte saama aju aga 15k. Mis oleks selliste jõu numbrite puhul mõistlikum?

Oleneb, mis aju kasutada. Just on käimas MS`i grupitellimus. Kui tahad väga kallist aju, siis kindlasti üle 100k krooni eest saab ka midagi.

Selliste jõudude jaoks peaks progetav aju ikka olema. 500-600hp tundub esialgu üsna mõttetult väike number, reaalsus on aga midagi muud.

Korralik kiip ja originaal aju sellise jõunumbri juures ajab asja täielikult ära. Lihtsalt muud asjad mis autojuures on tuleb enne seda täielikult korda saada ja sis hakata sellepeale mõtlema. Selle 10 k vahe mis aju ja kiibi vahel tuleb saaksid sa kenasti sellejaoks ära kasutada. Kast korda ja õlipump vahetusse. Ja siis viia kuskile targema kätte kes sul selle boostivea kah korda teeb (kui juba pole tehtud).

Selge see, et enne muud asjad korda aga peab vähe tulevikuks uurima

Ma ei saagi tegelikult aru mis siin diskuteerida on Kui paned auto kokku ja lased chipi teha siis hoiad raha kokku ja sõidad....kuniks saad aru, et tahaks teist turbot või tahaks rõhku tõsta või tahaks rohkem pööret lasta või tahaks teist nukkvõlli panna aga vot ei saa kui klotsi juurde ei lao.

Kui oled 100% oma rauas ja muudes parameetrites kindel aastateks siis tee chip.
Kui ehitad autot nii nagu enamus meist ehitab (süües kasvab isu ja ka nõudmised) siis ofcoors peaks aju progetav olema.

jeff01 kirjutas:Ma ei saagi tegelikult aru mis siin diskuteerida on Kui paned auto kokku ja lased chipi teha siis hoiad raha kokku ja sõidad....kuniks saad aru, et tahaks teist turbot või tahaks rõhku tõsta või tahaks rohkem pööret lasta või tahaks teist nukkvõlli panna aga vot ei saa kui klotsi juurde ei lao.

Kui oled 100% oma rauas ja muudes parameetrites kindel aastateks siis tee chip.
Kui ehitad autot nii nagu enamus meist ehitab (süües kasvab isu ja ka nõudmised) siis ofcoors peaks aju progetav olema.

Selles asi ongi, et kindel pole milleski, praegu on jah mingi mõte kuhu pidama jääda kuna ikka plaanis sõita tänaval selle autoga aga kõik plaanid ja mõtted muutuvad kiresti.

skylinegtt kirjutas:Selles asi ongi, et kindel pole milleski, praegu on jah mingi mõte kuhu pidama jääda kuna ikka plaanis sõita tänaval selle autoga aga kõik plaanid ja mõtted muutuvad kiresti.

No aga siis pole ju küsimust, tuleb aju osta. Ja kui plaanid muutuvad, tõstad oma aju alla teise auto.

Küsiks soovitusi ka mis firma kasuks otsustada. Ise olen mõelnud dta s60 pro peale. Selle seadistamisega saaks viljandis üks inimene hakkama aga see kindlasti ei ole kõige odavam aga mis võiks parim olla hinnaklassis max 16k?

skylinegtt kirjutas:Küsiks soovitusi ka mis firma kasuks otsustada. Ise olen mõelnud dta s60 pro peale. Selle seadistamisega saaks viljandis üks inimene hakkama aga see kindlasti ei ole kõige odavam aga mis võiks parim olla hinnaklassis max 16k?

16k karp? või ka juhtmestik? ka andurid? koos paigaldusega? ka baas seadistusega, et käivitub? koos liikumisvõimelise seadistusega? Täisseadistusega ei saa vist selle raha eest paraku MS'igi.

Ainult karp osta pean silmas. Juhtmestiku usun, et saaks ise teha ka( ei pea silmas ise ennast) ja andureid vast pole kohe kõiki vaja, et auto käima saada kui originaal nukad ja asjad peal on. Ütleme nii, et tasapisi edenemiseks.

Tekib küsimus, miks sa sellise jamaga tegeled !? Kõigepealt osta turbod, pihustid kütusesüsteem, kellad, mis midagi näitavad, ja siis hakka alles aju peale mõtlema. Minuteada oli sellel autol muidki muresid, kui vähe jõudu.
300ZX aju saab sellise jõu juures vabalt remappida ja igasugused chipid unusta ära

RICE BURNER kirjutas:Tekib küsimus, miks sa sellise jamaga tegeled !? Kõigepealt osta turbod, pihustid kütusesüsteem, kellad, mis midagi näitavad, ja siis hakka alles aju peale mõtlema. Minuteada oli sellel autol muidki muresid, kui vähe jõudu.
300ZX aju saab sellise jõu juures vabalt remappida ja igasugused chipid unusta ära

Ole hea ja seleta vähe see remappimine lahti? Ja miks chipi ära unustama peaks, jätaks need hetkel olevad tehnilised mured välja asjast kuna ei pane ju hetkel aju autole peale vaid uurin tulevikuks.

originaal aju saab nissanil vastavalt rauale seadistada.
täpsemalt hakkan rääkima siis, kui tõesti asi tõsiseks peaks minema, sest tänased kokkulepped ja pakkumised aasta pärast ei kehti. Seega soovitan sul raha koguda, sest projekt (600hp), millest räägid maksab sinna 100k kanti.

skylinegtt kirjutas:Ole hea ja seleta vähe see remappimine lahti? Ja miks chipi ära unustama peaks, jätaks need hetkel olevad tehnilised mured välja asjast kuna ei pane ju hetkel aju autole peale vaid uurin tulevikuks.

Chip ongi kah mingi konkreetne fikseeritud "remapping" - "kaardistmine" vms, aga see pole mõeldud konkreetselt sinu autole vaid on heal juhul universaalne "mass-toodang" - vahest on chipi-müüja lihtsalt ühele masinale custom-chipi teinud ja nüüd müüb seda ka teistele konkreetse konfiga masinatele. Viljar peab silmas arvatavasti custom-chip'i, millega just sinu mootor saab düno, romulaatori ja programmaatori abiga ideaalilähedase seadistuse originaal-ajju.
Võiksid osta ka chipi ja 600hj peale keerata, kaasa saad uue mootori ostuks sooduskupongi.
400-450hj ehk kannataks mingi aja ka chipiga, miks mitte ka 500hj kui WB näitab õiget segu, egt paigas, deto puhul CAS'i vastavalt keerata jms probleeme juhtub mitte olema - mingi aja ikka