TurboClub

Mure järgmine: hakkasin otsima boosti lekimise kohti ning selle käigus avastasin, et turbo ja intercooleri ühenduse lõdvikus on auk. Antud auk oli põletuse jälgedega, alguses ei pannud sellele tähele, kust võiks selline kuumus tekkida, et põletada lõdvikusse augu. Pärast hakkasin lähemalt uurima ning avastasin, et wastegateist, kuhu siseneb akutaatori kraan lekib väljaheite gaase.
Lisan video: kohta, kust lekib pritsin seebivett, mootor on külm ja vesi ei saanud keema minna, et kõik need mullid on puhtalt lekkimise tagajärg. http://www.youtube.com/watch?v=equpgDGalCM
Küsimused:
Kas seda kraani annab parandada või tuleb osta uus turbo kuum osa ?
Kuidas selline leke võib mõjutada boost`i kogumist ning auto edasi minekut.