TurboClub

Sõbral siis selline mure, et pööretel hakkab auto vilisema, mitte selline tavaline turbovilin aga selline suhteliselt kriiskav. Üks mees siis vaatas asja üle ja oli ütelnud, et sisselaske ja väljalaske vahel on üks toru, et see on puru, samuti pidi seal mingi klapp olema, et põhimõtteliselt ülerõhk ei jõua sinna klapini vaid tuleb toru vahelt välja.

Oskab keegi öelda, mis selle toru nimi võib olla. Poes küsitakse 2500 krooni selle eest ja tema ei taha nii palju maksta. Äkki oskab keegi midagi soovitada, et äkki saab sinna midagi muud või mingi muu auto oma panna. Hetkel ei oska isegi lammutustest seda küsida, sest ei tea täpset nime.

Sai suhteliselt keeruline jutt aga see on see läbi mitme inimese asjaajamine

tundub nagu, et jutt on EGR torust. Mõlemad otsade pimedaks ja kui mootori tuld põlema ei löö siis jätadki nii.

EGR- gaaside järelpõletamise süsteem.
Põhimõtteliselt vajalik ainult nn looduskaitse seisukohast.

Jep. Mul ka ära plokitud ja pole probleemi ka TÜV'il, sest see klapp on avatud ainult maantekulgemisel.