1. leht 2-st
kas LSD keevitaja saab teha?
Postitatud: 15.02.2010 19:12
Postitas MXS-PoWeR
Kas saaks LSD keevitaja teha? kui saab, palun anna märku kus teeb keevitajat LSD?
Postitatud: 15.02.2010 19:42
Postitas Kaarel
lsd-ga keevitajad on ilmselt juba meie hulgast lahkunud,lsd diffrit ei saa keevitamise teel.saad ainult 100% lukuga bloki.
või tahad lsd diffrit kinni keevitada?
Postitatud: 15.02.2010 21:37
Postitas MXS-PoWeR
Kui ma teen drifti või bournouti, siis üks taga rattas töötab, teine rattas ei tööta...tahan et mõlemad rattad töötavad...mõtlesin et kui keevitaja teeb lsd kinni, siis mõlemad rattad töötavad. Saaks vabalt mõlemad rattad bournouti teha...
Postitatud: 15.02.2010 23:45
Postitas taxu
Kui üks tagaratas veab ja teine mitte, siis on sul avatud differ, mitte LSD (LSD= Limited Slip Diferential). Või siis on LSD, aga see ei tööta. Ja kinni keevitamise variant sobib ehk kiirendusrajale küll, kus vaid otse sõidetakse. Kui aga vaja ka kurve võtta, mõjub lukus differ kohe juhitavusele halvasti.
Postitatud: 16.02.2010 1:04
Postitas hents99
Mina teen, saada mulle privasõnum oma sooviga ja märgi kindlasti ära mis autoga/mootori/kasti/difriga on tegu. Muidu nagu raske asja ajada.
Edit: Ahjaa, mina ei pakkunud keevitamise varianti, aga saab ka sellega hakkama.
Postitatud: 16.02.2010 1:56
Postitas Astrona
taxu kirjutas:Kui üks tagaratas veab ja teine mitte, siis on sul avatud differ, mitte LSD (LSD= Limited Slip Diferential). Või siis on LSD, aga see ei tööta. Ja kinni keevitamise variant sobib ehk kiirendusrajale küll, kus vaid otse sõidetakse. Kui aga vaja ka kurve võtta, mõjub lukus differ kohe juhitavusele halvasti.
Kempi diffrid on minu teada dragis keelatud.
Postitatud: 16.02.2010 14:42
Postitas cobra
Halloo...mis sa ajad? Pole nad keelatud midagi....
Postitatud: 16.02.2010 14:45
Postitas ahto42
Heints teeb
http://www.phantomgrip.com/ selle sarnase asja.
Postitatud: 16.02.2010 15:28
Postitas murjam
cobra kirjutas:Halloo...mis sa ajad? Pole nad keelatud midagi....
Hallo-hallo!?
BHRA tehnilised reeglid 2010 punkt 8.2
Postitatud: 16.02.2010 15:59
Postitas tann15
8.2. Kõigis vedavates sildades on kohustuslik kasutada differentsiaale. Kinnikeevitamise
teel teostatud 100%-lise blokeeringu kasutamine on keelatud.
8.3. 100%-lise blokeeringuga (nn. „spooliga“) varustatud sõidukitel on kohustuslik kasutada
võistlusotstarbelisi terasest pooltelgi ja C-klipi elimineerijaid.
Postitatud: 16.02.2010 23:56
Postitas telerex
äkki keegi räägiks sellest asjast lähemalt? kas siis jääb alles ka se differentsiaali effekt ja sirgel sõites siis on 100% lukk või kuidas?
Postitatud: 17.02.2010 0:06
Postitas Jaan
tann15 kirjutas:8.2. Kõigis vedavates sildades on kohustuslik kasutada differentsiaale. Kinnikeevitamise
teel teostatud 100%-lise blokeeringu kasutamine on keelatud.
8.3. 100%-lise blokeeringuga (nn. „spooliga“) varustatud sõidukitel on kohustuslik kasutada
võistlusotstarbelisi terasest pooltelgi ja C-klipi elimineerijaid.
Mis sa selle boldis märgitud punktiga meile teada tahad anda?
Postitatud: 17.02.2010 15:23
Postitas ahto42
telerex kirjutas:
äkki keegi räägiks sellest asjast lähemalt? kas siis jääb alles ka se differentsiaali effekt ja sirgel sõites siis on 100% lukk või kuidas?
http://www.g20.net/forum/showthread.php ... ht=phantom
Postitatud: 18.02.2010 20:49
Postitas MXS-PoWeR
suurepärane Phantom Grip
kui palju maksab?
Postitatud: 18.02.2010 21:11
Postitas hents99
Elbe Engineering LSD
2500.-