TurboClub

mure selline siis, et liikur mida ajutiselt kasutan vahel Audi 200 urquatro mootoriga 2.1 136Kw streigib, nimelt spoolides teeb juba stock seades fuel cut'i @ ~3300rpm kui WG voolik ühendatud ja spike on 0,7 bar. kui wg voolik eemaldada siis spoolib 0,5bar ja no muidugi kuna mootor hõre siis ka boost kaob, kuid miks tõmblema hakkab kui wg'l acctuator voolik küljes on?

see 2,1 ju mehhaanilise pritsega jne jne jne. ja kõik on stock peale selle, et boosti kell on lisatud.

mõõda kütuserõhk ära algatuseks, kuna tegemist ju nagu sa ütlesid..mehaanilise pritsega..

kütuserõhk 4 bar'i peaaegu peast mõõdetult

vähe pole w?

palju peaks olema? ei tea pole mehhaanilise pritsega eriti kokku puutunud.

5-6 bar`i orienteeruvalt on tööröhk vabalthingavatel, turbomootoril võib rohkem olla?

sama rõhk ikka.
4 bari peaks piisav olema tegelt auto normaalseks toimimiseks. Heal juhul täisgaasi ajal võib jebida...

Maik kirjutas:sama rõhk ikka.
4 bari peaks piisav olema tegelt auto normaalseks toimimiseks. Heal juhul täisgaasi ajal võib jebida...

Mehaanilise pritse puhul on tavaliselt ikka 5-6 bar`i.

Selle konkreetse mootori puhul 4.1 kuni 4.3 bar`i, mis on üllatavalt madal rõhk.

Aigo kirjutas:kütuserõhk 4 bar'i peaaegu peast mõõdetult

pump peab tootma 4.7-5.4 bar-i ja regulaator hoiab 4.1-4.3 bar-i
kui sul on veidi alla nelja,siis on seda vähe.

edit: autodata järgi on sul miinimum bensiin 98 mida sisse valada võid.95-te pole valanud?

kütuse osas ma ei tea omanikku, kuna pole minu auto. Ise aga harjumusest alati 98 toru juurde.

Pihustid kusevad? Kas audil saab neid ükshaaval välja tõmmata kui auto käib? (Atsetooni sees leotamine parandab asja mõnevõrra.)

kui pihusti välja tõmbad siis hakkab metsikult lisaõhku sealt sisse tõmbama..

RKsilver kirjutas:kui pihusti välja tõmbad siis hakkab metsikult lisaõhku sealt sisse tõmbama..

pihusti pistikust peaks ka piisama

:D:D mõtle oma lause üle nüüd järgi :D:D

Audi kasutas õnneks self diagnostic süsteemi ja saab lugeda vilgukoode armatuuris oleva mootoritulega. Väike ÕPETUS. Kusevate pihustitega hakkab rohkem lollitama tühikäik ja ei taha hästi käivituda. Kumma vooliku sa westgate küljest lahti võtsid, kas ülemise peenikese või alumise jämeda vooliku? Ilmselt sul 134kw KG mootor ja sellel tehaserõhk 0,6bari.