TurboClub

twist kirjutas:

arne13 kirjutas: Aga tänud vido eest

Pole tänu väärt, lihtsalt lahe oli jälgida, kuidas boosti tekkides pea iga käiguga rehvi kiunuma võttis.

"Pea iga käiguga"? Rehv peabki kiunuma, isegi kui boosti ei teki. Ise (vist vähe lahjema) tagaveolisega sain ka külje libisema ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus. Arnel oli muidugi halb rehv. Samamoodi kui Arne Raplas, pidin AC dragil vale rehviga sõitma, kuna turvapoldi võtit ei leidnud. Motospordis ongi nii, et turvapoldi võti on rohkem kui 100hj
Suured tänud siin kohal Arnele, kes pakkus grillkana kintsu :P ....
...aga ma ei võtnud, kuna mul olid endal pirukad kaasas

Jah rehv oli väga halb! Kuid jah rehvi võttis igal käigul all ringi, pidamine tekkis ainult 2-hel pikemal sirgel, kus sai kasutada 3-ndat käiku! Ülejäänud aja pidin pidevalt gaasiga möllama, et mitte kurvist välja panna! ja kohe kui gaasipedaali puutusin, võttis ratta ringi.Eks sinna rajale jäi nii mõnigi mm rehvimustrit

Astrona sa oleks ikka kanakintsu pidanud võtma- pontsikud oleks võinud ka kodus ära süüa

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

mart154 kirjutas:

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

Kui ratas ringi käib siis pole ju probleemi ka 240kmh spidole kuvada kui on piisavalt jõudu, olgugi et reaalne kiirus 100 kanti on.

Samas minu vabalthingav sai raplas ka 2käiguga piirajas olla ~120kmh.

IvarR

mart154 kirjutas:

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

Ega seal midagi siis - paar paari pükse kaasa ja rajale! Maitseained minu ja Astrona poolt

arne13 kirjutas:

mart154 kirjutas:

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

Ega seal midagi siis - paar paari pükse kaasa ja rajale! Maitse ained minu ja Astrona poolt

Eitea, miks siis rapla ringirekordi lähedased ajad sõidetakse max kiirusega ~100-110? Niisama, nalja viluks hoitakse hullult tagasi?

mart154 kirjutas:

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

Ausalt sellisel kiirusel pole aega kellasid jälgida, aga vihjeks võin öelda, et kuna WG jamas, panin igaksjuhuks boosti piiraja 1.8bar peale, aga hetkeliselt käis kell ikka 2barini. Ringi rekord ei ole seal nii võimsa masinaga ja nad saavad kah pigem 130kmh.
Tagant kurvist tulles 2-3sek hiljem 50m peal 3. käik sisse ja siis päris pikalt 3-4sek ja ongi ju enam vähem Su bmw kindlasti nii kiire pole , kui sa seda mõtlesid.
EDIT "1bar vs 2.0bar" ~>>~ "13.0s vs 11.9s".
Sry, Arne, et ma OT'iga kaasa läksin

mart154 kirjutas:

Astrona kirjutas: ~140kmh pealt keskmisel s-sirgel kolmanda käigu lõpus.

Ma võin oma püksid ära süüa, kui sa seal 140 sisse saad
kohe mitu mitu paari.

Sounds like a bet.
Käisin Soomes Arne juures arutamas selle kahtlemata põneva kihlveo üksikasju ja saime ka meiepoolsed tingimused paika.
1. Sõitja Silver Möls
2. Sõiduk Nissan 200 SX, rehvivalik vaba.
3. Rapla kardiraja piires vaja saada reaalseks kiiruseks 140kmh. Kiirust mõõdetakse GPS-iga. Püksisööjate tiim võib tuua lisaks ka enda GPS-i, et vältida pettust. Kasutatakse süsteemi, mis kuvab maksimumkiirust. Süsteem nullitakse enne auto lubamist rajale ja vaadatakse tema näitu auto lahkumisel raja piiridest. Sõidusuund jms on vaba.
4. Püksteks loetakse teksapüksid. Seda just sellepärast, et metallist nööbid saab tuvastada väljaheidetes sonkides ning see välistab olukorra, et püksid süüakse sisse, kuid oksendatakse nurgataga välja. Kastmete, maitseainete ja libestite valik on vaba.
5. Toimumise aeg vaba. Astrona nimetab ise kuupäeva, mille jooksul ta rekordit üritab ja kui sama päeva kella 24ks ei ole ta suutnud 140kmh saavutada, siis loetakse kihlvedu kaotanuks ning pükstesöömine jääb ära.

vot seda võistlust peab lausa vaatama tulema

Iga ületatud km/H 140Km/h st tähendab ühte paari pükse.

140 raplas Naljatilgad Kui rajarekordi omanik isegi sellist kiirust ei saa, miks peaksite teie saama? Ära võta isiklikult Astrona aga vaevalt sa isegi minu 1.6 civicu aja üle sõidaksid.

RFL, sellise asja peaks ka punktidesse sisse panema, et arvesse lähevad kiirused, kus auto on teele jäänud. Muidu hakkavad otse laskma, et võimalikult suur kiirus saada

HoCi kirjutas:140 raplas Naljatilgad Kui rajarekordi omanik isegi sellist kiirust ei saa, miks peaksite teie saama? Ära võta isiklikult Astrona aga vaevalt sa isegi minu 1.6 civicu aja üle sõidaksid.

Vales foorumis üritad selgeks teha, et väiga suur HP ei tähenda väga madalat ringiaega, kõva eelise annab muidugi küll.
Samas kui 140km/h vaja lihtsalt sisse saada, siis see pole üldse keeruline, kurvis aga küll.

Kas keegi teab, kui suur on seal kiiruse lagi kardiga sõites?

RFL, sellise asja peaks ka punktidesse sisse panema, et arvesse lähevad kiirused, kus auto on teele jäänud. Muidu hakkavad otse laskma, et võimalikult suur kiirus saada Laughing

Täpselt. Lisaks sellele arvestage sellega, et rajarekordi omanik läbib kurve tunduvalt kiiremini, ehk kurvist väljumise kiirus on tunduvalt kõrgem. Ja ega tema evo nüüd nõrk ka ei ole ( kunagi käis OT foorumist jutt läbi, et 380hp, motost)

Aeg on käes moderaatoritel see kihlveoteema Vaba teema alla tõsta.
Punktid on juba paigas ja tõesti ringiajaga pole sellel kihlveol midagi pistmist. Jutt käib vaid sellest, kas Astrona saab raja piireis 140kmh, või mitte.
Kas HoCi ja JDM-San ühinevad Püksisööjate tiimiga, väites, et Silver ei saavuta seal rajal 140kmh?