1. leht 5-st
Dynod eestis
Postitatud: 13.12.2004 2:24
Postitas riceboy
Kas Karksi-Nuia oma on kasutanud siit keegi?
Loen sellist juttu yhest foorumist...kas see vastab toele?? Teab keegi konkreetset midagi? Et nyyd varsti siis juba 2tk vaikse eesti peale...?
Laki Tuning on nüüd ka endale soetanud Dyno rullid koos kõige kaasaegsema mõõte ja häälestus tehnikaga. Ruumid on valmis, vajavad veel ainult ilmet.
Nagu ikka kõik hea asub seegi Laki 7 hoovipeal
Postitatud: 13.12.2004 3:44
Postitas Ragnar
jah vastab tõele !
Re: Dynod eestis
Postitatud: 13.12.2004 18:45
Postitas riceboy
riceboy kirjutas: Teab keegi konkreetset midagi?
Postitatud: 13.12.2004 19:07
Postitas zoom1
karksi nuias olen jah käinud, aga sealt ei saa Nm teada ja mõõtmiseks ei lähe vaja kasti ülekandeid mis on väga imelik minuarust
Postitatud: 16.12.2004 19:44
Postitas Kpt. Trumm
TEADJA
Küsige!!!
Postitatud: 17.12.2004 17:39
Postitas Kpt. Trumm
veel see aasta saab juba tõmmata. Kõik kõige uuem tehnika ja programmid.
Postitatud: 17.12.2004 20:40
Postitas Ragnar
käisin just täna lakis, aga täitsa läks meelest ära düno kohta küsida. hea meelega oleks silma peale visanud...
Postitatud: 17.12.2004 20:46
Postitas zoom1
kas mõõtmiseks peab enne aja knni panema ja palju see makasb?
Postitatud: 17.12.2004 21:23
Postitas tfr
Postitatud: 18.12.2004 0:53
Postitas riceboy
Sealt lingilt jaab nagu mulje et DC-ICE ostis dyno ja mingi vana Hofmanni Dynatest variandi uuendatud softiga?
Raagi Trumm siis koigile millega tegu jne
Postitatud: 18.12.2004 1:24
Postitas xjan
DC ICE kirjutas et müüdi Eestisse, mitte ei ostnud :P Lihtsalt tuttav somm müüs...
Postitatud: 18.12.2004 15:57
Postitas zoom1
no kas se düno on siis valmis või mitte - mis vahet sel on kust osteti jne...
Postitatud: 18.12.2004 17:12
Postitas Kpt. Trumm
Aeg oleks ikka vaja ennem kinni panna sest võib juhtuda, et mõni auto on ees ja läheb terve päev seadistuseks. Hinndasid ei ole veel jõudnud välja mõelda aga esialgne arvamus oli midagi 400-500.- kolm tõmmet. Kui midagi pikemalt on vaja teha siis läheb tunni hinna peale. Me püüame saada ruume nii palju valmis kui võimalik ja veel selle aasta jooksul lähevad tõmbamised lahti. See pink mis tqhq foorumis pakuti on selline kahtlane. Vähegi madaldusega auto jääb sinna põhjaga kinni. Laki pink on kõige uuema ja kallima tehnikaga. Sisustus on natukene nadi ja jääb arvatavasti poolikuks kuna ehitus röövis oodatust märksa suurema summa. Värv peale ja kogu moos. Juhtmete ühendus ja programmi jooksutamine võtab ka veel veits aega. Me hakkame korraldama ka Dynopäevasid ja klubidevahelisi võistlusi. Ma püüan ikka teid kursis hoida kagugel asi on ja millal avamine on.
Postitatud: 19.12.2004 0:03
Postitas zoom1
kõik väga tore
Aga küsin seda, et kui testimisel mootoris midagi peese läheb, kes siis kahjud tasub
Postitatud: 19.12.2004 1:02
Postitas devilc
zoom1 kirjutas:Aga küsin seda, et kui testimisel mootoris midagi peese läheb, kes siis kahjud tasub
Hmm, kui Su mootor paari dünotõmmet vastu ei pea, siis selles vast düno omanik süüdi pole?
Või pidasid silmas düno enda toimimisega seotud probleeme?