TurboClub

Mure siis järgmine.Kuna auto on muutunud "uimaseks" sai käidud diagnostis.Pump/süütenurk paigas,ketid paigas.Kas asi võib olla turbos,kui seda rehku mõõta siis milline peaks see näit olema.Autoks siis 318 tds 66 kw

Terv

Turbo peaks sulle suitsu või tahma näol juba varakult teada andma!
Kas suitseb ka tagant??
Õhufiltrid vahetatud?
Palju läbisõit on? Äkki mootor lihtsalt väsinud?

Kuna masinal tihendid ja kett vahetatud siis diagnostis sai natuke pumpa regul.aga paremaks ei läinud.Enne siis ei tahmanud.kui siis minmaalselt,peale regul. tahmab kiirendamisel.Kuigi ei ole see mootor loodud "ilge tõmbe" jaoks on tunne nagu turbo oleks "kadunud" seega saaks ju mõõta vastava kellaga,kuid ei tea mis rõhk olema peab? ls odomeetril on 265000

Mis pumpa regullisite??

Kõrgsurve kui ma ei eksi aga uurisin ka mujalt natuke vb äkki kat.umbes eks homme paistab

Map andur ka midagi näitas või diagnostik seda ei kontrollinud ?
ehk on voolik puruks või tagant ära, suht tüüpviga nendel. Vanadusega muutuvad rabedaks, kontrollida keegi ei viitsi.
Umbes katti saad proovida nii et võta sumpsi tagumine osa koos katiga ära ja proovi sõita. Ära lärmi karda, seda eriti polegi.

terv
erich

Meenub siiski et mapi järgi oli kõik ok .Näitas viga et (vist mapi) pistik .seda ma torkisin ise ja see veakood sai ka eemaldatud.Uuesti ei näidanud ühtegi viga seega peaks turboga kõik ok olema.Ega vist ei jäägi muud üle kui et summuti lahti ja testima kuna ülejäänud asjad peaks olema korras.Ja diagnostik vaatas ka kõik märgid üle,kõik olid paigas ,vigu ei tuvastanud.Tundub ainuke võimalus et siiski katt umbes.Voolikud vaatasin üle tunduvad korrasolema aga täna korra ikka veel kindlusemõttes vaatan ka voolikud üle