TurboClub

Tervist autoks on BMW 520 aastaks 95, Rida 6 mootor. Sooviks oleks tõsta mootori KW, esialgu ilma turbota. Kaalusin ka mootori vahetamist suurema vastu, kuid hetkel ei oleks selle teostamiseks nii palju aega ja vahendeid kuna käin koolis.
Hetkel on soetatud sportpütt et veidi hingamist vabamaks teha, plaanis oli ka koonusfilter, kuid kui palju sellest kasu on ?
Mis oleksid järgmised detailid mida vahetada, peale sportpüti ja koonusfiltri ?
Peace

Mootori remont.
Lihtsam alustada mootori vahetusega.

alustada sellest, et müüa 520 maha.. ja osta näiteks 540/M5...

Need soovitused siin pole sinu ärritamiseks vaid asi ongi nii.....
Koonus ja sportpütt muudavad su auto vaid lärmavaks mitte liikuvaks peletiseks ja valesti paigaldades kaotad hoopis jõus, õigesti paigaldadeski on vahe nii väike, et kanniga sa seda ei tunne.

Kui tahad jõudu juurde siis osta suurema mootoriga BMW või osta enda omale mootor kui ise laksu jagad (Ilmselt mitte) siis turbota ära.

Sinu 2 liitrise vabalthingava arendamine on mingist piirist alates kallim kui turboga üle laadimine ja kohe alguses kallim kui suurema töömahuga mootori vastu vahetamine.

jeff01 kirjutas:Need soovitused siin pole sinu ärritamiseks vaid asi ongi nii.....
Koonus ja sportpütt muudavad su auto vaid lärmavaks mitte liikuvaks peletiseks ja valesti paigaldades kaotad hoopis jõus, õigesti paigaldadeski on vahe nii väike, et kanniga sa seda ei tunne.

Kui tahad jõudu juurde siis osta suurema mootoriga BMW või osta enda omale mootor kui ise laksu jagad (Ilmselt mitte) siis turbota ära.

Sinu 2 liitrise vabalthingava arendamine on mingist piirist alates kallim kui turboga üle laadimine ja kohe alguses kallim kui suurema töömahuga mootori vastu vahetamine.

Turbotamises pole midagi keerulist, kui on head tutvused jms.. kui ise turbotama hakkaks oleks ainult seadistajat vaja. Kahjuks on lolli peaga väga palju raha helisüsteemi alla pandud.
Ilmselt kaalun suurema mootori varjanti.

noo osta foorumist 535 r6 moto, kast aju ja juhtmestik ja tagasild
ei ole just kõige keerulisem seda sinna aretada ja hinnaklass peaks ka alla 10k jääma

endal ka 520 3.5 motoga, aga läheb turbokaks üle