TurboClub

Tere!
Väga huvitab selline küsimus, kas kellelgi on kasutuses või kasutuses olnud skyline gts-t r33 või gtr r32? Oleksin huvitatud igasugusest infost, kes oskab vastata ja nõu anda nende isendite kohta, kuna lähiajal plaan oma vana supra välja vahetada. Kahjuks foorumis ei leidnud nende mudelite kohta suurt midagi, oskab keegi nendest rääkida oma kogemuste põhjal?
Tean ise loomulikult seda et gtr-il osad autod nelikveolised ja twin turbod ja reeglina kallim kui gts-t.
Kuidas oleks lood edasiarendamisega nende mõlema puhul, räägitakse et rb26dett moto ikkagi parem kui rb25det. Oskab keegi huvilist aidata?

Kui sul plaanis midagi tõsist arendada, siis kallim mudel GTR on igaljuhul parem toorik. Rb26 on hoopis teine mootor, kui rb25 ja seega pead endale enne selgeks tegema , mida sa autoga teha plaanid. GTT on kordades odavam auto, kui GTR. Isegi R33 GTT on odavam, kui R32 GTR.
Järelturu hinnad näitavad palju antud auto nõudlusest. R33 GTT ei ole eriti nõutud mudel, sest sisuliselt on tegemist 2,5l mootoriga s14,ga. Vähemalt minu jaoks!

selge! hinnavahe nende vahel on tõesti suur! Endal huvi põhiliselt ikka masin "tänavamürsuks" teha, päris 1/4 miili sõitma minna ei plaani
kuid kas keegi teab kuidas tal 4wd toimib, kas esivedu saab välja lülitada eraldi või on pidevalt nö taga? Lugesin, et osad variandid on ainult tagaveolised ehk siis millist eelistada, kas 4wd oleks parem valik?

gt on tagaveoline ja gtr on 4wd.
tal on aktiivne keskdiffer. tavalises olekus on ta tagaveoline, aga kui häda käes siis tulevad esimesed rattad appi.
põhimõtteliselt kiskudes kaitsme välja on tagu tagaveolise autoga :P

keegi võiks ära tuua nende skyline'de hinnaklassi, mida on "mõtet" osta. jaapani jm aasia lehtedelt hinna kättesaamine on suhteliselt keeruline. euroopas on hinnad seinast seina ja ilmselt ka veidi kõrgemad.

eks ikka hind on suht vastav isendile - tahad korraliku ja viisakast siis tuleb ka maksta. Esimesed, mis eestisse toodi 2 aastat tagasi olid 120 - 160k hindadega. Eks nüüd vast saab odavamalt.

mina vähemalt vaatasin sellelt lehelt
http://www.tradecarview.com/used_car/ja ... ps=25&so=2
teine selline kust vaadata on UK oma
http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... h_full.y=6
hinnad tunduvad päris odavad, kuid saatmine Jaapanist, öeldi mulle et 2000euri, pluss Eesti toll tahab ka 10% tollimaks +18% käibekas nii auto kui ka transpordi pealt!
ütleme siis, et odavaim skyline gt-r läheks maksma koos kõige jamaga
ca 100 000kr+loomulikult ümberehitus!

inglismaalt tuues ei ole vist mingit tolli probleemi

Skyline´ide suur miinus on see, et neid pole LHD tehtud ja seega pole originaal armatuuri ja peab kompunnima s13 omast.

Soovitan www.pistonhead.co.uk kuulutusi ka vaadata. Kuna nael on soodne, siis japsis on hetkel vist kallim tuua (puhas spekulatsioon, sest ei ole kursis kummagi riigi hindadega) ning UK saab ise kohapeal auto välja vaadata.

UK -st ikka pole tolliga probleemi, kuid ega eriti ei võida ka ehk mõne tuhande

kas mitte nissan maxima armatuur sinna sisse sobinud?

mina kompunnisin s13 omast, eks näeb kuidas lõpuks on.
soomest muidu saab klaasplastist originaali koopia lhd versiooni kah.

temp kirjutas:mina kompunnisin s13 omast, eks näeb kuidas lõpuks on.
soomest muidu saab klaasplastist originaali koopia lhd versiooni kah.

nagu aru olen saanud siis oled gtr-i omanik või tead sellest nii mõndagi kui oled seda masinat ehitanud?

olen omanik ja eks ühtteist on teadmisi kah külge jäänud