TurboClub

Oleks vaja 3tk 3-tolliseid roostevaba materjalist põlvesid downpipe'i valmistamiseks.

Vaatasin eBayst, aga ei oska sealt midagi valida. Pakutakse erineva tähistusega materjali...

3-tollist sukka võib ka pakkuda (tean, et saab Lakist jm ka).

Tel. 5186396 v PM

Simons.
Kui ise ei saa, võin vahendada

http://www.spurtfaas.ee/rus/index.html
seal on ka!

Tänud, uurin nendest kohtadest.

Mis hinnaga Simonsit pakud?
Kusagil olid kunagi u 300 EEK/tk, aga pole kursis, mis hetkel maksavad.

Mulle isiklikult meeldivad väga Italinox-i põlved downpipe tegemiseks, kuna nende painded on ikka sigakenad võrreldes keskmise summutitoruga.
Lisaks tundub sein ka kuumusele vastupidavam, Simonsil raadiused ka suuremad vist.

Proovi näiteks Simonsi põlvedest selline kõverik kitsas kohas kokku voolida:
http://m-tuning.ee/galerii/albums/E30Mi ... st/aad.jpg

Simonsil on ka väikese raadiusega põlvi.

Sa vist ei süvenenud mu kasti sisusse eriti ja lahmid niisama? :D

http://www.simons.se/Katalog/Universal76.htm

Süvenesin aga ikkagi meeldivad mulle siiani Italinox-i põlved rohkem, ka välimuselt.
Tunduvad kuidagi tumisemad kui Simonsi omad
Vectral on Simonsi need väiksed 2.5" põlved kasutusel ja väljast suht koledad, kuna keevitusühendus on neil väljas pool, nagu ka kataloogipildilt näha.

Ma tõin võrdluseks rohkem need põlved, millest sina downpipe tegid, nende raadiused olid küll väga suured.

3" 1.5mm seinaga Italinoxi 90 kraadi põlv oli viimati 100eek/tk koos käibega, kui mälu ei peta.

Mihkel kirjutas:
3" 1.5mm seinaga Italinoxi 90 kraadi põlv oli viimati 100eek/tk koos käibega, kui mälu ei peta.

Kui tähtis see seina paksus on?

No downpipe võiks veidi jämedam olla kui keskmine summutitoru, kuna seal on temperatuur tunduvalt kõrgem kui ülejäänud summutis.
Tarmo kunagi korollal katsetas tavalist toru, see hakkas vist peale mõningast sõitu väga ebamäärast kuju võtma ja ühenduskoht ei püsinud koos enam.
Simonsi omad vist ka ~1.5mm seinaga, mart võib sulle täpsemalt öelda, ta neid viimati kasutas.

Mina kõik downpiped ja cooleri torustikud teinud RV-st ja siiani rahul, TIG-iga keevitades on välimus ka väga kena.
Enamus dp-d siiski saanud tavalise keevitusega keevitatud, kuna enivei teibi alla lähevad ja endal TIG-i veel pole, säästab aega lihtsalt.

Selge pilt.

Must 90.põlv 125kr
RV 90.põlv 225kr


http://www.auto24.ee/products/product_p ... 07&view=40

kunn007 kirjutas:Must 90.põlv 125kr
RV 90.põlv 225kr
http://www.auto24.ee/products/product_p ... 07&view=40

Ilus pilt, aga kust neid osta saab? On need ikka 3"?

Mihkel kirjutas:Simonsi omad vist ka ~1.5mm seinaga, mart võib sulle täpsemalt öelda, ta neid viimati kasutas.

Mina kõik downpiped ja cooleri torustikud teinud RV-st ja siiani rahul, TIG-iga keevitades on välimus ka väga kena.
Enamus dp-d siiski saanud tavalise keevitusega keevitatud, kuna enivei teibi alla lähevad ja endal TIG-i veel pole, säästab aega lihtsalt.

1.5mm on põlve jaoks piisavalt paks, et 500hj jagu 800C gaase sealt põlvest otse läbi ei lendaks ?
Keevituse puhul tahaks teada, kas on võimalik keevitada nii, et pole vaja pärast jälle flantsi freesida (välimus seal juures kama)?
DP pole vist mõtet teipida (tõstab ju ka backpressuret), kui just pole DP lähedal kuumakartlikke detaile või liiga suur turbiin või näituse masin

Näha saab järvamaal saab ka postiga. Mõõte on alates 2''-3''.
On pakkuda ka ümarat summutit.

Olemas.